Brawn over vergelijken Hamilton en Schumacher: 'Lewis had geen oog voor detail nodig'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRoss Brawn vindt het ingewikkeld om zijn twee voormalige pupillen Michael Schumacher en Lewis Hamilton met elkaar te vergelijken. De tijden zijn veranderd sinds de Brit technisch directeur was bij Ferrari, tussen 1996 en 2006, en hij teambaas was van Mercedes, tussen 2010 en 2013.
'Ze zijn allebei enorm getalenteerd in wat ze doen in de auto en op momenten wanneer ze zomaar iets extra’s eruit halen', zegt Brawn tegen The Guardian. 'Sommige kwalificatieronden die Lewis reed, lieten het team sprakeloos. Voor Michael gold hetzelfde. Sommige coureurs kunnen dat gewoon.'
'We hadden een blaadje met nummers'
Op deze vergelijking na vindt Brawn het moeilijk om om gelijkenissen te trekken. 'Ze hadden verschillende auto’s, reden elk in een ander tijdperk, en hadden andere concurrentie. Lewis is ongelofelijk professioneel en toegewijd. Michael had een enorm oog voor detail dat Lewis niet nodig heeft.'
Dat had Schumacher wel nodig in zijn tijd, betoogt de sportief directeur van Liberty Media. 'Michael reed in een tijdperk toen we nog niet de technologie van nu hadden. Toen ik voor het eerst met Michael werkte, hadden we een blaadje met de nummers van de bochten erop, moest hij vertellen waar hij onder- of overstuur had en gingen wij dat analyseren.' (Foto: Mercedes AMG F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?
peterheijnen3307-11-2026 - 😛
peterheijnen3307-11-2026 - Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026
- Dat kan nog leuk worden.Monic Armiento-Hissink07-11-2026













