
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRoss Brawn is tevreden met hoe de nieuwe Formule 1-auto's handelden tijdens duels tussen coureurs gedurende de Grand Prix van Bahrein. De uitvoerend directeur van de sport was medeverantwoordelijk voor het nieuwe reglement, dat ervoor moet zorgen dat de auto's elkaar beter kunnen volgen.
Brawn laat in gesprek met RaceFans weten dat de eerste tekenen meer dan goed zijn: 'Het is nog maar een voorbeeldgeval, dus laten we vooral niet op de zaken vooruitlopen. We zien echter geen negatieve punten en dat is een goede zaak. Ik denk dat wanneer de coureurs alles hebben besproken en de FIA alle data heeft onderzocht, we kunnen zien hoe ver we zijn gekomen. De oude auto's waren alleen verschrikkelijk, dus we hebben wel een stap gemaakt.'
De oud-teambaas van Mercedes voegt toe dat de Formule 1 nu niet moet stoppen met kijken naar manieren om het racevermogen te bevorderen: 'Ik denk dat we hebben laten zien dat het racevermogen van de auto een belangrijk gespreksonderwerp moet zijn in de komende tijd. Het is niet zo dat we één oplossing hebben en dan stoppen. We moeten dit proces volhouden. We moeten blijven kijken hoe we goede race-auto's kunnen blijven maken.'
F1-auto's dragen bij aan meer gevechten
Brawn is na afloop van de Grand Prix van Bahrein vooral blij dat wiel-aan-wiel-gevechten de boventoon voerden tijdens de race: 'Ik ben best tevreden en ik denk dat wanneer je de auto's ziet racen, je ook echt ziet dat ze kunnen racen. Het is niet zo dat coureurs één ronde iets probeerden en vervolgens terugvielen. Er was ook geen terughoudendheid in het banden sparen vandaag, de coureurs zaten er de hele tijd bovenop. Dat is een eer voor Pirelli, maar ik denk ook dat het een eer is voor het soort auto's dat we hebben.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
- Nee Norris was duidelijk een eendagsvlieg, nog met hulp van papa's centen ook.
Supermax-06-11-2026
















