Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren-voorzitter Zak Brown heeft pasgeleden een vijfjarenplan gepresenteerd waarmee hij hoopt binnen die tijdsperiode weer mee te strijden om Grand Prix-overwinningen. Dat liet de Brit weten in gesprek met Racer. De laatste overwinning van het team dateert van 2012.
Het Engelse team kende grote successen in de jaren 2000, maar rijdt tegenwoordig vooral achteraan mee. Met de nieuwe plannen hoopt Brown de zware tijden – die vooral in het teken stonden van de teleurstellende samenwerking met Honda- en Renault-motoren – achter zich te laten. ‘Ik heb zojuist een vijfjarenplan gepresenteerd en in dat plan denken we een route te hebben waarin we weer terugkeren naar raceoverwinningen. En als je eenmaal races wint, dan vecht je voor het kampioenschap.’
'We hebben een pad uitgestippeld, een pad naar herstel'
Veel zal afhangen van de plannen die Liberty Media momenteel aan het afronden is voor het seizoen van 2021 en verder. Binnen deze plannen staan onder andere de richtlijnen voor de motoren en het chassis, wat veel invloed heeft op de gridvolgorde van de teams. Zo liep de laatste grote verandering in het voordeel van Mercedes, dat nu de sport domineert.
‘Ik denk dat het van groots belang is dat Liberty veranderingen doorvoert in de sport, want op de manier zoals het nu gaat is het moeilijker om meer dan twee of drie teams te hebben die strijden om het kampioenschap’, vervolgt Brown. ‘Ik denk dat we de controle kwijt zijn, maar hopelijk kunnen we die drang naar verandering beïnvloeden zodat meerdere teams kans maken op de raceoverwinning en strijden voor het kampioenschap. We hebben een pad uitgestippeld en in geïnvesteerd, een pad naar herstel dat ons binnen de tijdlijn terug brengt naar de voorkant van de grid.’ (Foto: McLaren Media Centre)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Heel simpel Verstappen bewijst het weer eens en zet de FIA te kakken... alle tegenwerking door puur racen teniet gedaangijzje03-11-2026
- Lees de andere reacties hier zou ik zeggen.DanielDruff03-11-2026
- Ik ben het helemaal eens met je Forzapertutti, maar je moet het wel willen zien.mart2203-11-2026
- Hadjar denkt dat zijn zitje een gegeven is voor volgend jaar maar als hij Max punten gaat kosten als ze volgend jaar hopelijk mee gaan doen voor de wereldtitel kan hij ingewisseld worden voor Lindblad.R9C1103-11-2026
- Dan ben je toch niet helemaal goed ingelezen Daniel. Martin Brundel is altijd al fan van Max geweest, ook toen figuren zoals Herbert - Kravitz- Hill- Montoya maar al te graag lieten blijken dat zij dat niet waren.mart2203-11-2026
- Ja maar wat is dat waard als je Max dan toch keihard gaat mee bashen zodra hij een bedreiging vormt voor je eigen #BritishPassport favorieten?
peterheijnen3303-11-2026 - Brundle is een slang. Ik geloof geen woord van wat hij zegt. Hij is van het type 'omhoog schrijven want dan valt hij later harder als we hem afbranden'.DanielDruff03-11-2026
- "Vervolgens legt hij de strategie van Red Bull uit. "Red Bull dacht: Inhalen is lastig en baanpositie is belangrijk, dus we stoppen gewoon in dezelfde ronde met minder dan vijf seconden achterstand. Dan pakken wij de leiding en moet jij ons maar inhalen." Dat pakte geweldig uit voor Verstappen. "Niemand zag dit aankomen"". Hm ik wel ik zei het tegen m'n volle familie van tevoren, vanaf het begin zowat al. :D Maar misschien zag niemand van Ferrari het aankomen, ja.
kami03-11-2026 - Yes, EDS (Ego Deflation Syndrome) is a tough one especially when the ego is so high.greenfarmer03-11-2026
- FIA staat toch voor Ferrari International Assistance?JanP03-11-2026













