Buitenlandse media verdeeld over cijfer Verstappen: 'Bij geel moeten alle alarmbellen afgaan'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa ieder raceweekend staan de buitenlandse sportbladen op maandag vol met beoordelingen van de Formule 1-coureurs en ook deze maandag werden er volop cijfers uitgedeeld. Max Verstappen reed een sterke race, maar maakte ook een fout met de gele vlaggen in kwalificatie. Hij moest uiteindelijk toch Lewis Hamilton voor zich dulden. Zijn cijfers zijn daarom gemengd. F1Maximaal zette de beste reacties op het optreden van Verstappen voor je op een rijtje.
Auto, Motor und Sport (Duitsland) - 7,0
Het Duitse Auto, Motor und Sport komt met een verrassend laag cijfer voor de Nederlander: slechts een 7. 'Verstappen maakte een fout die hem niet zou moeten gebeuren', schrijft AMuS, refererend naar het incident met de gele vlaggen in de kwalificatie. Het blad is er niet mild over: 'Als een gele vlag uithangt voor een duidelijk zichtbare, langzaam rijdende auto, moeten alle alarmbellen afgaan. Dat deden ze niet.' Van de FIA kreeg Verstappen 5 plekken gridstraf; AMuS haalt naar eigen zeggen twee punten van Verstappens cijfer af voor het incident. Buiten de kwalificatiefout heeft hij dus een 9 verdiend voor zijn inzet, volgens onze Duitse collega's.
La Gazzetta Dello Sport (Italië) - 10,0
De Italiaanse collega's bij La Gazzetta Dello Sport zijn aanzienlijk positiever. Ze geven Verstappen het allerhoogste cijfer, een score gedeeld met alleen Fernando Alonso. Bij de Gazzetta wordt het incident met de gele vlaggen de Nederlander niet aangerekend. Integendeel, de manier waarop hij zich van zijn gridstraf terugvocht, wordt juist geprezen. 'De Red Bull en de Mercedes komen weliswaar van een andere planeet, maar in drie ronden ontdeed hij de schade van de gridstraf.' Dat hij daarna nog verder vooruitkijkt, komt Verstappen op nog meer lof te staan: 'Hij blijft vechten en pakt terecht de snelste ronde.' Ondanks zijn gehalveerde voorsprong in het kampioenschap ziet de Gazzetta Verstappen dan ook nog steeds als de hoofdkandidaat voor de wereldtitel.
The Race (Groot-Brittannië) - 8,0
Ook bij The Race rekenen ze Verstappens kwalificatiefout aan, maar minder zwaar dan bij hun Duitse collega's. De Nederlander krijgt een 8. Ze noemen het incident 'ongelukkig', maar vinden wel dat hij het had kunnen voorkomen. 'Hij kreeg vijf plekken gridstraf voor een rondje dat hij niet eens af hoefde te maken om P2 veilig te stellen.' Zijn raceprestaties kunnen echter wel op lof rekenen. 'Verstappen werkte snel de auto's tussen hem en Hamilton weg.' Dat hij vervolgens Hamilton niet uit kon dagen, wordt de auto aangerekend, en niet de Nederlander zelf.
Marcel is een relatief nieuwe F1-kijker (sinds 2015), maar zijn enthousiasme voor de sport groeide al snel. Inmiddels volgt hij niet alleen de koningsklasse, maar ook alle juniorklassen, waar de jonge honden zich mogen bewijzen. Zijn favoriete coureur is Sebastian Vettel, al vanaf de eerste race die hij zag. Sinds de zomer van 2021 is Marcel redacteur bij F1Maximaal.nl, waar hij zijn interesse in F1 kan combineren met zijn liefde voor schrijven.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- BILD geeft aan dat Hadjar duidelijk sneller was dan Verstappen. Lijkt me best knap gezien het feit dat Max vanaf P21 kwam.... Er is maar 1 reden waarom de swap werd gedaan. Als iemand Norris in zou kunnen halen, dan zou dat Max zijn en niet Hadjar.EagleCorner10-11-2026
- Tsolov lekker een jaartje ergens anders heen. Lindblad was in het begin goed maar zakt best wel weg. Liam laat zich goed zien en is nu echt de leider binnen racing bulls.
respectforALL10-11-2026 - Laat Kimi maar de beste wagen hebben en dan Max op zijn talent het 5e WC binnenhalen. Lijkt me stuk leuker kijken dan Max met beste materiaal.
respectforALL10-11-2026 - 2026 is een compleet andersoortig jaar voor Oscar, gezien het verschil in auto/regels vorig jaar en zijn crusade dit jaar om met de huidige auto/regs goed overweg te kunnen. Ik denk dat hij ook liever hoger had geeindigd, maar tegelijkertijd terecht ook tevreden mag zijn met het resultaat in Sao Paolo. Onder de oppervlakte is hij enorm bezig met heel fundamentele dingen wijzigen in zijn (natuurlijke) manier van rijden om meer in tune te zijn met wat de auto verlangt. Iets wat Lando vanwege zijn rijstijl beter lukt. Oscar moet dus heel veel "afleren" en nieuwe dingen "aanleren". Dat is nou eenmaal een heel proces. Ik verwacht en hoop dat al het werk nu zich voor hem zal uitbetalen in 2027.
IreneE10-11-2026 - Waarom niet de beste auto? Moeten we weer 6 jaar tegen een superieure Mercedes aankijken! Laat Max maar in een zeer sterke wagen rijden. Dan zien we tenminste weer eens hoeveel talent die gast werkelijk heeft ten opzichte van de rest. Het gevecht met Antonelli zal er zeker komen naar dit weekend heeft maakten zien dat Antonelli zeker nog niet zo ver als Max is .Bassie110-11-2026
- Max Verstappen zou nooit dat probleem ondervinden, want Max is superieur en zijn teamgenoten wie dat ook zouden zijn, kunnen zich nooit met Max meten. Sergio heeft het nog wel even geprobeerd, maar toen het Max begon te hinderen hoefde hij alleen maar even gas te geven en klaar was Kees. Alsof hij met één simpele handbeweging een vlieg van zijn mouw sloeg …
MaxMaximaal10-11-2026 - “Drie jaar op rij vliegt hij vanuit de achterhoede naar het podium. Dit is bizar.” Het moet toch ongelofelijk frustrerend zijn voor zijn tegenstanders die het podium weten te bereiken of zelfs wereldkampioen worden. Wat zij ook presteren het is niet noemenswaardig. Maar wat Max doet is altijd ongelofelijk, verbazingwekkend, buitenaards, bizar en noem maar nog een handvol andere superlatieven op. Het zal altijd gaan over Max Verstappen. Zelfs nog jaren nadat hij zou zijn gestopt met racen in de F1 …
MaxMaximaal10-11-2026 - Nou, Elkan dus. Die zich daar nou juist helemaal niet mee had moeten bemoeien.
Forzapertutti10-11-2026 - Hij had duidelijk niet verwacht dat ie die helm van Max zou krijgen en was zichtbaar aangedaan. Een leuke vent, een icoon en hij zal gemist worden. Dit laat zien dat Max ook hierin op de details let. Wat kan je een monteur beter geven dan een helm. Hij doet die niet alleen bij zijn racen en zijn auto's maar in alles wat hij doet.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Wie zou het wel doen? het is in het verleden al vaker bewezen dat het fout afloopt met twee eerste coureurs. Iedereen heeft het er wel over dat het je pas kan zien hoe goed een coureur is als hij zijn teamgenoot verslaat het dezelfde materiaal, maar daar schaad je ook het team mee als de coureurs alleen maar daarmee bezig zijn, wat je krijgt als ze aan elkaar gewaagd zijn. Dat is het moeilijke aan deze sport, het is zowel een teamsport als een individuele sport. Je moet een compromis zien te vinden. Villeneuve/Pironi, Prost/Senna, Piquet/Mansel en nu met LH en Charles, dat gaat niet goed.Monic Armiento-Hissink10-11-2026















