Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op Google
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Wow, wat een verschil met de kosten voor wegaanleg in Nederland. Daar staat voor een 2x2 rijstroken met vluchtstrook (21 m breed) ongeveer €15.000.000 per kilometer. Daar had ik dan al heel wat bovenop gedaan voor een betere fundering.
ferrynijs27-10-2026 - According to Verstappen they had worked out a plan. Who changed that plan? Obviously Max didn't. Hannah Schmitz should be removed from her position. She has done this before-- giving Max the WRONG tire. If others were trying to influence her she should have stood her ground for the plan that was already worked out with the driver. Max was planning on having mediums, how can they do that to any driver but especially one that understands the details of the race and has a plan on how to win in his head. Inexcusable and no wonder Max was upset after the race.greenfarmer27-10-2026
- Het lijken mij geen van beiden realistische opties. Wel jammer, want COTA is een van de best ontworpen en uitdagende moderne circuits.
DWI26-10-2026 - De laatste keer dat ze zoiets in Engeland probeerden, is het na 2,5 miljard (Britse ponden) stopgezet. Ik had wel even vergeten dat dat inclusief alle gebouwen erbij was. Las Vegas heeft exclusief de grond, wel met alle gebouwen van de FOM 9pitstraat etc.), zo'n 1,3 miljard dollar gekost. En dat is een stratencircuit, geen puur racecircuit. Beide genoemde circuits zijn ook niet gebouwd in een moeras, dus 1 miljard zou een volledig nieuwe aanleg volgens mij echt wel gaan kosten. Alleen al het asfalteren is al meer dan een miljoen per 100 meter.
wg26-10-2026 - Ik denk dat jouw optie wel de goedkoopste is, maar dat het niet in de miljarden zal lopen. Tientallen miljoenen is inderdaad erg laag ingeschat. Als je het goed wilt doen is alleen al de verharding inclusief fundering op orde maken al ca. €150.000.000,-. Dat is dan nog exclusief het vernieuwen van alle elektronische systemen, kerbstones, belijning etcetera.ferrynijs26-10-2026
- Waarschijnlijk gaat dat zelfs in de miljarden lopen, omdat effectief het oude circuit helemaal opgegraven moet worden, en weer op funderingen weer opnieuw aangelegd moet worden. Alternatief is om alle auto's op 10 cm boven de grond laten rijden (vloerbodem tot grond), met fatsoenlijke vering. Dat zou het probleem ook grotendeels oplossen, maar dan worden de auto's wel aanzienlijk langzamer ...wg26-10-2026
- Achteraf gezien was een eenstopper waarschijnlijk beter geweest, dat denk ik ook, maar dan hadden ze een heel andere bandenstrategie moeten doen, namelijk medium-hard. Aan de andere kant, gezien de problemen met de auto, zou het dat niet beter gemaakt hebben als je het mij vraagt,wg26-10-2026
- Dank je voor je inhoudelijke reactie. Je denkt echter niet dat een 1stopperstrategie beter was geweest? Ik zal het vast te simpel zien maar Kimi lag zo een 30 seconden voor op het einde. Zonder een 2e pitstop zouden het 6 seconden zijn geweest als verder alles hetzelfde was. Maar er waren ook veel problemen met de auto dus ik geef Nicholas niet de schuld van het missen van de 1e plek.
kami26-10-2026 - Dat doet Norris ook altijd .......
Regenracer26-10-2026 - Calum is allang geen monteur meer, maar ambassadeur, en geen enkele monteur, of ambassadeur, heeft beslissingsbevoegdheid over de te gebruiken banden. Calum had het over het team, en daarmee bedoelt hij het strategisch team, zo'n 200 mensen in Milton Keynes, met Hanna als aanvoerder. In MK doen ze real-time berekeningen (statistische analyses) op grond van de data die ze verkregen hebben en ook continu krijgen gedurende het weekend, inclusief hetgeen er gebeurt bij de andere teams. Helaas is dirt niet fail proof, en al helemaal niet met de huidige auto's, die automatisch huneigen dingen doen (helaas), en de huidige, voor dit jaar compleet nieuwe banden, die helaas ook niet bepaald altijd doen wat er verwacht wordt. De enige fout die ze wat mij betreft gemaakt hebben, is het achterwege laten van overleg met de coureurs. Oké, de radio werkte ook niet goed, dus dat was lastig geweest, en normaal gesproken doen ze dat alleen tijdens regenraces, maar wat mij betreft is dit de enige fout die ze gemaakt hebben.wg26-10-2026
Loading
