asseur waarschuwt Ferrari na race en wijst op cruciaal verschil: "Het is zo marginaal"

Ferrari heeft volgens Vasseur redenen om tevreden te zijn over de ontwikkeling van de auto, al blijft er werk aan de winkel om die vooruitgang ook om te zetten in het best mogelijke resultaat. De teambaas benadrukt dat het team niet bij de pakken neer moet zitten na een raceweekend waarin het gevoel en de uiteindelijke uitkomst niet volledig overeenkomen. "We zitten op de goede weg, maar als je het gevoel hebt dat je er dit weekend goed voor staat en je inderdaad competitief bent, kan dat ook voor wat frustratie zorgen, maar frustratie is soms goed", legt hij uit bij de internationale media.

Die frustratie hoeft volgens Vasseur echter niet lang te blijven hangen. "De frustratie van vanavond zal makkelijk te verwerken zijn, want ik denk dat we het als team over het geheel genomen goed zullen doen”, vertelt hij. Voor Vasseur ligt de nadruk nu op het analyseren van de details die het verschil hebben gemaakt.

Vooral de kwalificatie verdient aandacht, omdat Ferrari volgens de teambaas moet onderzoeken hoe het in Q3 meer uit de beschikbare mogelijkheden had kunnen halen. Daarbij gaat het niet simpelweg om de vraag of de auto snel genoeg is, maar ook om de manier waarop het team die snelheid op het juiste moment weet te benutten. "We moeten begrijpen wat we in Q3 anders hadden kunnen doen", stelt Vasseur. Die analyse moet Ferrari helpen om het potentieel tijdens volgende raceweekenden consistenter om te zetten in prestaties.

De snelheid van Ferrari is volgens Vasseur niet uitsluitend afhankelijk van het technische pakket. Een auto kan over voldoende potentieel beschikken, maar dat komt niet altijd volledig tot uiting wanneer de omstandigheden of de gekozen afstelling niet optimaal zijn. "Het draait niet alleen om het pakket. Soms heb je de afstelling en het bandenmanagement goed voor elkaar, zit je op de juiste plek en presteer je uitstekend. Soms lukt dat niet, ook al heb je het materiaal om competitief te zijn", legt de Ferrari-teambaas uit. Juist die wisselende factoren maken het volgens hem belangrijk om het volledige plaatje te bekijken.

Ferrari wil daarom de verschillende gegevens en omstandigheden naast elkaar leggen om beter te begrijpen waarom de prestaties soms uiteenlopen. Een detail dat op het eerste gezicht onbelangrijk lijkt, kan uiteindelijk toch invloed hebben op het gedrag van de auto. "We moeten alle parameters samenbrengen om de situatie beter te begrijpen. Denk bijvoorbeeld aan de wind. Alle teams verbeteren stap voor stap, maar de marges zijn zo klein dat een windvlaag er al voor kan zorgen dat je wat meer gaat glijden", aldus Vasseur.

Ferrari wil niet alleen vertrouwen op de snelheid die de auto op bepaalde momenten laat zien, maar vooral begrijpen hoe die prestaties vaker kunnen worden geleverd. De frustratie na afloop moet daarbij worden omgezet in concrete lessen. Vasseur blijft optimistisch over de richting waarin Ferrari zich ontwikkelt, maar weet ook dat kleine verbeteringen in de afstelling, bandenbehandeling en uitvoering het verschil kunnen maken tussen potentieel en resultaat.