Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet evenement is nog ver weg, maar het coronavirus lijkt ook een probleem te gaan vormen voor de Grand Prix van de Verenigde Staten. Het Circuit Of The Americas, waar het raceweekend plaats zal gaan vinden, bevindt zich in zwaar weer door het coronavirus.
De Amerikaanse tak van Autoweek schrijft dat er een faillissement hangt boven het stukje asfalt in Texas. Door maatregelen omtrent het coronavirus zijn alle komende evenementen afgelast, zoals een concert van de Rolling Stones en een raceweekend van de MotoGP. Die evenementen hadden het circuit nu juist financieel op de been moeten houden en dus zit 'COTA' in de problemen.
Circuitdirecteur Bobby Epstein denkt dat er een wonder nodig is om het circuit draaiende te houden. 'Door de afgelastingen van de evenementen worden er zo'n 600.000 kaartjes niet verkocht. Dat is een ramp.'
COTA hoopt op helpende hand regering
De Grand Prix van de Verenigde Staten begint pas op 23 oktober en dus hebben de promotors van het evenement en de FOM tijd genoeg om naar een passende oplossing te vinden. Mogelijk biedt een geldsom van de staat een uitweg, maar daarvoor zijn nog geen toezeggingen gedaan. Tot die tijd staat de Grand Prix van de Verenigde Staten dus nog even op losse schroeven. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- A great "Live Action" post race article! I could hardly catch my breath while reading it!greenfarmer11-11-2026
- Bijzonder dat ze aan de achterkant van de auto gewicht zijn verloren en dat dat zoveel invloed heeft, stukje diffuser?
ferrynijs10-11-2026 - Ben het er totaal niet mee eens om Lando te vergelijken met Max! Lando komt niet in de buurt van Max. Kijk tweede seizoenshelft vorig jaar en tweede helft dit seizoen! Red Bull was het vierde team en kijk waar Max staat! Max heeft de tweede seizoenshelft de meeste punten gehaald en is gewoon de beste rijder! Punt!Bassie110-11-2026
- 😂😂😂 Of mss weet Kimi helemaal niet wat links en rechts is? 🤔 Dat bestaat echt. Ik heb ooit in een theaterproductie gewerkt waarvan een lichttechnicus echt niet wist wat links en rechts is. Dat is eoa aandoening en voor een lichtpersoon uiteraard allesbehalve optimaal. In die productie werd links 'Peter gitaar, waar ik stond, en rechts werd Peter sax, waar de saxofoon stond. In het geval van Kimi zou hij dan bijv kunnen zeggen dat het stuur naar downshifts trekt.🤪
peterheijnen3310-11-2026 - Tja, Lando stond niet onder echt grote druk omdat hij wist dat zijn grote concurrenten allemaal een gridstraf hadden. Bovendien was hij niet foutloos want hij verloor twee plaatsen bij de start. Degene die geen fout maakte was Max. Ze proberen hun Britse kampioen weer relevant te maken.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Of papa Brown voor die centen zijn voorkeur van de hand doet....,
ZX12R10-11-2026 - Zelfs op de baan weet Hamilton dingen te verdraaien of verbloemen als je het mij vraagt, zie Silverstone 2021. Voor mij was dat opzet. Net zo'n tikje als Charles deed bij Lawson, alleen bij een veel hogere snelheid... En de 'spindoctors': 😂😂
wg10-11-2026 - Peter, wat maar heel weinig ingewijde F1 fans weten is dat Anto eigenlijk een heel klein beetje dyslectisch is. Nauwelijks het vermelden waard maar af en toe, vooral tijdens stressvolle situaties in de regen komt dat zo af en toe de kop opsteken …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ja, Anto, kijk gewoon naar veteraan Lewis die negeert gewoon zijn engineer en rijdt eigenwijs, met twee vingers in zijn neus, naar P9. Dat is wat je nu noemt achterover leunen op ervaring. Komt heus nog wel met de jaren …MaxMaximaal10-11-2026
- Met die 50 miljoen monteren ze twee motoren van een F16 op zijn bolide en verbreden ze zijn vleugels net genoeg om met zijn F16 ook op onbegaanbare banen vanwege ernstige aquaplaning, over te kunnen vliegen, in een uiterste poging de F1 titel te winnen …MaxMaximaal10-11-2026
