De Nürburgring blijft ongebruikt tijdens dag één in de Eifel

Formule 1

door Marnik Kok

vrijdag, 09 oktober 2020 om 16:04

doorMarnik Kok

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Ook de tweede vrije training voorafgaand aan de Grand Prix van de Eifel is afgelast. Wegens het feit dat er een dik pak mist rondom het circuit hing, moesten de Formule 1-teams ook gedurende de tweede sessie de bolides in de garages laten staan.

Tijdens de ochtendsessie werd al duidelijk dat het op het gebied van het weer een lastige dag zou gaan worden in de Duitse bergen. Er hing mist rondom het circuit en regende licht. Nu was dat voor de Formule 1-coureurs niet bijzonder problematisch, maar wel voor de medische helikopter.

Het dichtstbijzijnde ziekenhuis rondom de Nürburgring ligt op 54 kilometer afstand. Wanneer er een ongeval plaatsvindt, moet de tijd van circuit naar ziekenhuis twintig minuten of minder zijn. Met de ambulance redden ze dit in de Eifel niet, waardoor er een helikopter aan te pas moet komen.

Deze kon door de dikke mist niet vliegen en vormde zo dus indirect een gevaar voor coureurs wanneer deze een ongeval krijgen. Derhalve zat de mist de eerste twee vrije trainingen de teams en coureurs in de weg. Op vrijdag is er dus in Duitsland geen meter gereden door de Formule 1-teams.

Twee rijders zullen extra hard balen van de afgelaste training. Mick Schumacher en Callum Ilott zouden in de ochtendsessie plaats nemen achter het stuur van een Formule 1-bolide, maar missen nu hun kans. Beide coureurs staan respectievelijk op de eerste en tweede plaats in het kampioenschap van de Formule 2. Schumacher mist nu de kans om plaats te nemen in de Alfa Romeo, terwijl Ilott een aantal rondjes in de VF20 van Haas moet laten schieten.

Weinig tijd voor verzamelen data op Nürburgring

De Nürburgring staat voor het eerst sinds 2013 weer op de Formule 1-kalender. Het is voor teams dan ook flink nadelig dat er een complete trainingssessie wegvalt: er is weinig data beschikbaar van het Duitse circuit. Een gebrek aan informatie kan al snel leiden tot een chaotische race, zo zagen we ook op Mugello.

Max Verstappen en Red Bull Racing zullen ondertussen aansluiting zoeken bij Mercedes, die tot nu toe nog altijd domineert. De Oostenrijkers hopen met de weersomstandigheden voordeel te behalen, gezien de temperaturen in de Eifel dalen tot aan het vriespunt. Het op temperatuur houden van de Pirellibanden wordt, samen met de verwachte regen, een grote factor in het Grand Prix-weekend. (Foto: Mercedes AMG F1)