
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePaul di Resta vertelt tegen Motorsport.com dat hij er alles aan doet om een zitje te bemachtigen bij Williams. De Schot is samen met Felipe Massa en Robert Kubica één van de drie kanshebbers voor het zitje naast Lance Stroll.
Di Resta is sinds begin vorig jaar testrijder voor Williams en hij is nu wel bekend bij het team: 'Ze kennen me nu goed genoeg, ik ben al anderhalf jaar bij het team. Ik heb erg actief geprobeerd om zo nauw mogelijk bij het team betrokken te zijn en dat blijf ik doen. Ik heb duidelijk gemaakt dat het een droom zou zijn om in de wagen te kunnen stappen. Ik heb van mijn fouten in het verleden geleerd en wil het een en ander proberen recht te zetten. Het is nu afwachten. Ik probeer zo veel mogelijk te doen om me een kans te geven omdat het zitje binnen handbereik is. Het is ook een belangrijke keuze voor het team.'
Di Resta maakte dit jaar tijdens de GP van Hongarije zijn comeback, hij verving de zieke Felipe Massa. Ondanks dat hij tijdens de kwalificatie voor het eerst in de auto stapte, deed Di Resta het goed. 'Hoe langer ik niet rijdt, hoe moeilijker het wordt. Ik heb bewezen dat ik de job zeker aankan, al bleef ik daar altijd wel in geloven. Misschien heb ik de buitenwereld nu ook laten zien dat dit maar een voorsmaakje was van wat ik kan doen als ik echt een fatsoenlijke kans krijg.'
Toto Wolff heeft al aan Di Resta aangegeven dat mocht er geen zitje bij Williams inzitten, hij hem graag wil hebben als reserverijder. 'Ik ken Toto al lang, hij heeft mijn nummer. Ik heb enkel nog maar gedacht aan de positie die nu beschikbaar is. Dat is de job die ik wil grijpen. De rest is nu bijkomstig.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ach, een tweedehansie. 😛
peterheijnen3303-11-2026 - Laat maar komen die regen, als niet iedereen weer stilvalt, buiten de Merc krachtbron aangedreven teamsMilou201503-11-2026
- Max had niet die begeleiding die Kimi had, hij kwam pas later bij RB terecht, tekende zijn eerste contract voor RB toen hij 15 was, reed voor het eerst in een F1 auto toen hij 16 was en werd tot F1 coureur gebombardeerd op zijn 17e. Dat is een heel andere voorbereiding. Kimi heeft nog geen echte wheel -to- wheel gevechten gehad en zal zich nog veel vlakken moeten bewijzen om een complete coureur genoemd kunnen worden.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- "Kimi maakt bijna geen fouten. Hij heeft die consistentie waar we het over hadden, maar ook die enorme snelheid" Feitelijk onjuist. Ik snap dat iedereen Kimi nu aan het ophemelen is maar hij maakt genoeg fouten en foutjes. Track limits, rondes niet aan elkaar kunnen knopen... En crashes in Australië, Monaco en Baku dit jaar. Het is een fantastische coureur, de terechte kampioen, maar hij is zeker niet foutloos.
Forzapertutti03-11-2026 - Zo, vierenzestig duizend. Nou dan is het geen goedkoop dingetje waar jij in rijd.
Supermax-03-11-2026 - APK voor € 64045,- 😯 45 euro voor de apk en de rest voor wat extra werk aan de rem rechts achter. 😅
peterheijnen3303-11-2026 - Wereldnieuws: Max Verstappen is een fenomenale coureur, de ster van zijn generatie! Al wisten wij hier dat natuurlijk al heel lang, zou er dan tóch iets in ons drinkwater zitten? ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Behalve AD21 heeft Max toch eigenlijk altijd in z'n eentje zijn eigen races beslist.MJAH03-11-2026
- Prachtig, het enthousiasme spat er vanaf.
peterheijnen3303-11-2026 - Ze moeten eens afstappen van die regels als "dit is de straf tenzij.....". Gewoon 1 straf en geen uitzonderingen en al helemaal niet als het om twee teamgenoten gaat. Dat vindt ik zo'n onzin. Dan wordt de straf gehalveerd of er wordt helemaal geen straf uitgedeeld.Monic Armiento-Hissink03-11-2026














