
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRobert Doornbos zag dat Max Verstappen volledig oppermachtig was ten opzichte van de concurrentie. De Nederlander wist op de Red Bull Ring voor het eerst in het hybride-tijdperk drie races achter elkaar te winnen met Red Bull Racing en verstevigde zo zijn eerste plek in het wereldkampioenschap.
Robert Doornbos zag dat Max Verstappen uitzonderlijk presteerde. De Nederlander gaf niks cadeau ten opzichte van de concurrentie. Hij haalde sleepte zo zeer dominant de overwinning in de wacht. 'Verstappen had de gehele race alles volledig onder controle. Dat zag je ook direct bij de start, hij was helemaal op de hoogte van het feit dat Norris erg snel was. Hij probeerde direct ook de slipstream te breken na de eerste bocht', opent Doornbos bij Ziggo Sport.
'Het was ook een zeer goede start van Norris hoor, hij kwam enorm goed weg. Hij keek ook even aan de buitenkant, maar om Verstappen dan buitenom in te halen in bocht 1 is dan wel wat enthousiast. Vervolgens zie je dan ook dat Norris een klein foutje maakt in bocht 2, dan is er direct alweer het gat voor Verstappen', legt Doornbos uit.
Verstappen wacht lang bij herstart
Kort daarna zou Esteban Ocon uitvallen, nadat hij in aanraking kwam met een Haas en een Alfa Romeo. Een safety car was het resultaat, waardoor de onvermijdelijke herstart ook weer nodig was. 'Je zag daar dat Verstappen vooral heel lang wacht. Maar direct na de eerste bocht is hij uit de draai weg. Verstappen pakte gewoon een seconde bij de herstart', vertelt de oud-coureur enthousiast.
Vervolgens kon ook Sergio Pérez direct aanvallen bij Lando Norris, die de Mexicaan in de eerste én in de tweede bocht nog kon pareren. In bocht vier kwam Pérez echter aan de buitenkant terecht en deed hij daar een poging om Norris in te halen. 'Dan dwingt Norris de Mexicaan uiteindelijk te ver naar buiten. Dat is wel een dingetje om dat Pérez hier wel een beetje dom is. Je moet als Pérez zijnde Norris naar de binnenkant proberen te drukken', legt Doornbos uit.
Coronel vindt straf voor Norris logisch
Tom Coronel is het daar absoluut niet mee eens. 'Ik denk dat Norris het hier niet goed heeft gedaan. Hij gaf Pérez niet het respect dat hij hier verdiende. Je moet een autobreedte extra geven, dat deed Norris niet. Het gevolg is dat je Pérez er vanaf duwt', legt de toerwagencoureur uit. 'Zoiets kan je doen in mijn raceklasse, daar kan je meer duwen en trekken, maar die speling heb je hier gewoon niet.'
Wat Coronel betreft was de straf dus volledig terecht. 'Het is dus heel simpel, je moet respect voor elkaar hebben. Norris had Pérez uiteindelijk niet genoeg ruimte gegeven. Pérez krijgt vervolgens een nadeel, daarom krijgt Norris vervolgens een straf', eindigt de discussie.
Lees ook
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hoe kunnen ze dat ontcijferen want het ging helemaal niet goed 🤣🤣
Regenracer06-11-2026 - Maar dit konden ze toch vewachten, een zevenvoudig WK en een Leqlerc die nog geen WK is geworden, en Hamilton will koste wat kost Ferrari naar zijn hand zetten , maar dat gaat hem niet lukken.
Regenracer06-11-2026 - Het siert de prille wereldkampioen dat hij niet op zijn lauweren gaat rusten, maar in plaats daarvan vol gas gaat. Ook in de vrije trainingen. Petje af voor Kimi …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het scheap met de vijf pooten, komen er nog een te kort. Het zal je kind maar wezen, jeh jeh jeh jeh
Supermax-06-11-2026


















