
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe openingsrace van het Formule 1-seizoen staat weer voor de deur. Een race die Bram Holleman uit Gemert van heel dichtbij mee mag maken. Hij is namelijk voor de tweede keer werkzaam tijdens de Grand Prix van Australië. Een droombaan voor veel F1-fans.
De 30-jarige Brabander is op het moment heel druk. We spreken hem in de drukste week van de voorbereidingen. 'De containers van de teams zijn gearriveerd. Dus het is nu even aanpoten. Het opbouwen van dit circus is echt een logistieke megaklus waarbij elke seconde telt.'
Holleman, die Commerciële Economie studeerde, besloot in 2018 zijn baan bij een IT-bedrijf op te zeggen en op avontuur te gaan in het buitenland. Na 9 maanden reizen bleef hij uiteindelijk in Australië plakken. In Melbourne ging hij aan de slag bij de Australian Open en hielp hij bij de opbouw en de logistiek van het tennisevenement. Daar loopt hij zijn huidige manager bij de Formule 1 tegen het lijf en die biedt hem een baan aan bij het volgende grote evenement in Melbourne: de Grand Prix van Australië.
Holleman duikt in de Formule 1
'Ik ben al heel mijn leven een groot fan van de Formule 1, dus toen ik hoorde dat ik voor de F1 mocht gaan werken ging er een droom in vervulling', aldus Holleman. 'Ik herinner mij nog goed dat ik als klein jongetje om half 4 s ’nachts opstond om samen met mijn vader de GP van Japan op televisie te kijken.'
De Nederlander houdt zich Down Under bezig met track management. 'Wij verzorgen de complete opbouw van het circuit. Er zijn een hoop veiligheidseisen waar de baan aan moet voldoen en met een stratencircuit is dat een hele uitdaging', merkt hij op. 'We zijn heel veel tijd kwijt aan het weghalen van objecten. We moeten alleen al 4000 paaltjes verwijderen.'
Opbouw Albert Park een race tegen de klok
Albert Park is tot en met de dinsdag voor het raceweekend geopend voor het publiek. Daarna moet het team van Holleman het circuit afsluiten. 'We maken op dit moment hele lange dagen van gemiddeld 16 tot 18 uur. Het is een race tegen de klok en het geeft een ongelofelijk voldaan gevoel wanneer de baan volledig raceklaar is.'
Als de F1-bolides eindelijk het circuit op mogen, dan is het ook tijd voor Holleman om een beetje te ontspannen. Hij gaat kijken bij de beroemde bocht 10. Dat is namelijk de plek waar de Nederlanders die in Melbourne zijn samenkomen. Ook hoopt hij nog een glimp op te vangen van de coureurs. 'Ik heb vorig jaar iedere coureur van dichtbij gezien, op Max Verstappen en Pierre Gasly na. Dat was erg jammer', zegt Holleman. 'Hopelijk zie ik dit jaar Max in Melbourne. Ik verwacht veel van hem dit jaar.'
Door Dave van Aken
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Bijzonder dat ze aan de achterkant van de auto gewicht zijn verloren en dat dat zoveel invloed heeft, stukje diffuser?
ferrynijs10-11-2026 - Ben het er totaal niet mee eens om Lando te vergelijken met Max! Lando komt niet in de buurt van Max. Kijk tweede seizoenshelft vorig jaar en tweede helft dit seizoen! Red Bull was het vierde team en kijk waar Max staat! Max heeft de tweede seizoenshelft de meeste punten gehaald en is gewoon de beste rijder! Punt!Bassie110-11-2026
- 😂😂😂 Of mss weet Kimi helemaal niet wat links en rechts is? 🤔 Dat bestaat echt. Ik heb ooit in een theaterproductie gewerkt waarvan een lichttechnicus echt niet wist wat links en rechts is. Dat is eoa aandoening en voor een lichtpersoon uiteraard allesbehalve optimaal. In die productie werd links 'Peter gitaar, waar ik stond, en rechts werd Peter sax, waar de saxofoon stond. In het geval van Kimi zou hij dan bijv kunnen zeggen dat het stuur naar downshifts trekt.🤪
peterheijnen3310-11-2026 - Tja, Lando stond niet onder echt grote druk omdat hij wist dat zijn grote concurrenten allemaal een gridstraf hadden. Bovendien was hij niet foutloos want hij verloor twee plaatsen bij de start. Degene die geen fout maakte was Max. Ze proberen hun Britse kampioen weer relevant te maken.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Of papa Brown voor die centen zijn voorkeur van de hand doet....,
ZX12R10-11-2026 - Zelfs op de baan weet Hamilton dingen te verdraaien of verbloemen als je het mij vraagt, zie Silverstone 2021. Voor mij was dat opzet. Net zo'n tikje als Charles deed bij Lawson, alleen bij een veel hogere snelheid... En de 'spindoctors': 😂😂
wg10-11-2026 - Peter, wat maar heel weinig ingewijde F1 fans weten is dat Anto eigenlijk een heel klein beetje dyslectisch is. Nauwelijks het vermelden waard maar af en toe, vooral tijdens stressvolle situaties in de regen komt dat zo af en toe de kop opsteken …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ja, Anto, kijk gewoon naar veteraan Lewis die negeert gewoon zijn engineer en rijdt eigenwijs, met twee vingers in zijn neus, naar P9. Dat is wat je nu noemt achterover leunen op ervaring. Komt heus nog wel met de jaren …
MaxMaximaal10-11-2026 - Met die 50 miljoen monteren ze twee motoren van een F16 op zijn bolide en verbreden ze zijn vleugels net genoeg om met zijn F16 ook op onbegaanbare banen vanwege ernstige aquaplaning, over te kunnen vliegen, in een uiterste poging de F1 titel te winnen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ben benieuwd als Piastri nu eens 50 miljoen op tafel zou leggen.......,
ZX12R10-11-2026












