F1-fan Tency: 'Mooie vrouwen in een strak pakje horen bij de F1'
Formule 1woensdag, 08 november 2017 om 12:29Formule 1-magazine
Stephanie Tency, voormalig Miss Nederland Universe, is fan van de Formule 1 en Max Verstappen. De presentatrice (26) van RTL heeft niks met dat pitspoezen te seksistisch zouden zijn. Als het aan haar ligt komen de oude tijden weer terug.
'Ik vind het overdreven om te stellen dat gridgirls niet meer van deze tijd zijn', zegt ze in Formule 1-magazine. 'Het is net als een discussie over zwarte pieten, dan denk ik: zeik niet zo. Mooie vrouwen in een strak pakje horen bij het plaatje van de Formule 1. Dat is toch leuk om naar te kijken? Dat hoort bij de show. De F1 zonder gridgirls is hetzelfde als naar het circus gaan en dat er geen clowns zijn', stelt Tency.
Verstappen is voor haar niet alleen een goede coureur, maar ook een leuke kerel. 'Ik vind hem nog echt een jochie om te zien', zegt ze. 'Hij zou de ideale schoonzoon of je broertje kunnen zijn, terwijl hij gewoon één van de beste coureurs van de wereld is. Dat vind ik leuk. Ik zou als ouders megatrots op hem zijn.'
Overigens houdt ze zelf ook wel van gas geven. 'Ik krijg gewoon een kick als een auto lekker snel optrekt', laat ze weten. Bekijk enkele auto's van haar hieronder. (foto: Stephany Tency Instagram)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Heb eerst maar eens gekeken of je het niet over mij had Wim, had zomaar gekund namelijk.. :PSennA23-02-2026
- Het ene bericht spreekt over slimme updates en het andere over een ietwat sombere Mekkies 😂 Laten we zoals zovelen hier terecht zeggen eerst maar even op Australië wachten 👏🏼
Wim.v6323-02-2026 - Klopt Senna. Het liften op de rechte stukken ook inderdaad. Iets wat je de eerste week niet zag. Sluit me bij je aan. Zit genoeg in het vat en van mij mag het ook weer beginnen.RB2323-02-2026
- Ben je met je zure reacties en praatjes al eens eerder van F1 fora elders afgetrapt? Moet haast wel hé!Wim.v6323-02-2026
- Aston Martin Kan zich beter terugtrekken uit de F1 en zich gaan richten op het produceren van leuke, betaalbare two seaters. Mijn voorkeur gaat uit naar een racing green cabriootje …
MaxMaximaal23-02-2026 - Eens, ook het liften dat Max steeds deed op de rechte stukken. De motor van de RB was ook 12 graden koeler dan de rest van het veld. Spelletjes spelen doen ze allemaal, Max was wel positief, dus wat mij betreft mag het gaan beginnen, dan weten we allemaal een stuk meer...SennA23-02-2026
- Vowels roept eens vaker wat en ik persoonlijk vind hem de papagaai van Wolff. Als je nu echt denkt dat verschillende teams de motor flink hebben terug geschroefd. Dat betekent dat mercedes dus geen snelle motor heeft gebouwd maar het eerste weekend van maart weten we wie het allemaal goed voor elkaar heeft
Jos Hendriks23-02-2026 - De testen zeggen niet veel. Gewoon de kwalificatie van GP van Australië afwachten.J.Gooi23-02-2026
- Het was wat mij ook op was gevallen afgelopen week. Topsnelheid lag een stuk lager dan in de eerste week. En dan heb je ook nog tragere rondetijden die ermee gepaard gaan. Daar waar Verstappen ze gemakkelijk met regelmaat in de 1.37 reed op de eerste dag (op een groene baan met de auto net uit het vet) reed Verstappen daarna met name alleen nog tijden van 1.38, 1.39 en 1.40. Heel sporadisch nog in de 1.37 daarna en dat op een inmiddels goed ingerubberde baan, en met de nodige kilometers gemaakt. Het hoeft natuurlijk niet alles te zeggen maar past naast het verhaal van een mindere topsnelheid ook prima in het beeld van een flink teruggeschroefde motor. Ook qua topsnelheid kon je de laatste dagen zien dat hij zo'n 10 km/u achterliep op velen ipv voor (zijn topsnelheid was ook werkelijk lager dan die geweest was, dus niet van de rest hoger in dit geval). En de batterij moest eerder worden opgeladen op het rechte stuk.RB2323-02-2026
- Misschien moeten ze bij AM volgend jaar maar afzien van Honda en proberen om het op een akkoordje te gooien met RedBull zodat ze er een RBPT blokje achterin kunnen gooien. De beste Honda engineers werken momenteel immers bij RedBull.pantah23-02-2026
Loading
