
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJock Clear, senior performance engineer bij Ferrari, heeft een boekje open gedaan over het gaspedaalprobleem van Charles Leclerc in de slotfase van de Grand Prix van Oostenrijk. Zo keek men van de Italiaanse renstal vol nervositeit naar de problemen van hun coureur, die over de boordradio meldde dat zijn pedaal bleef hangen en dus gas bleef geven.
'Het begon allemaal met kleine problemen met het gaspedaal, maar we hadden goede hoop dat de situatie zou uitpakken zoals we wilden', vertelt Clear tegenover de Spaanse tak van Motorsport.com. 'Natuurlijk hadden we twee mogelijkheden: of het was zo voorbij of het was helemaal kapot. Gelukkig ging het deze keer goed, zoals gepland, maar we waren erg nerveus. Positief was dat de auto een goed tempo had.'
Leclerc 'reed zo voorzichtig mogelijk' ondanks jagende Verstappen
Clear benadrukt dat Leclerc het erg lastig had in de slotfase, nadat teamgenoot Carlos Sainz al eerder uitviel met motorproblemen en Max Verstappen vol kon pushen in jacht op de overwinning: 'Charles probeerde de laatste paar ronden zo voorzichtig mogelijk te rijden. Het is vergelijkbaar met een situatie waarin je opzettelijk probeert te sturen zonder je voet volledig van het gas te halen.
'Charles kon niet remmen zoals hij wilde, omdat hij het eerder moest doen', gaat de Britse ingenieur van Ferrari verder met zijn verhaal. 'Vanwege Verstappen, die dezelfde banden had als wij, konden we niet vertragen, maar hij deed het geweldig. Charles maakte zich zorgen over het probleem, maar ik kan me voorstellen wat er door zijn hoofd ging.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026


















