FIA pleegde censuur bij persconferentie om Halo positief te doen lijken
Formule 1dinsdag, 01 augustus 2017 om 12:05
Bij de persconferentie voor de Grand Prix van Hongarije ging het voornamelijk om de Halo. Waren de coureurs voor of tegen het beschermende product dat de veiligheid zou moeten verbeteren? Volgens de samenvatting van de FIA waren de rijders positief, maar de personen die live bij de persconferentie waren weten wel beter.
Er is namelijk een flink staaltje censuur gepleegd door de FIA. Formula One Management heeft namelijk alleen de coureurs die positief waren opgenomen voor de samenvatting. De beelden van tegenstanders van de Halo zijn simpelweg eruit gefilterd. Hierdoor lijkt het alsof de coureurs lovend zijn over de Halo, terwijl er verschillende meningen zijn omtrent dit product.
Bild ging daarom ook langs bij Formula One Management om naar hun kunstwerk te vragen, waarop zij reageerde: 'Dat is een redactionele beslissing geweest.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De sport is absoluut sterk genoeg, maar die sport is er dus uit gehaald. En natuurlijk kan de sport verder zonder Max, vraag maar aan Buckler hoe dat werkt. :)
peterheijnen3322-04-2026 - Ik las "denkt Günth..." en haakte daar af.
Forzapertutti22-04-2026 - Als coureur heb je Max misschien niet direct nodig, maar onderbelicht blijft dat je als je Max in je team hebt je een harde tegenstander minder hebt.mats22-04-2026
- Marko was een mooie bliksemafleider en ging er soms met gestrekt been in. Weinig mis mee.mats22-04-2026
- Precies en het is normaal dat motivatie plezier moet geven in je werk. Plezier staat voorop zodat je altijd gemotiveerd werkt. Hedentendage staan er genoeg mensen op om ergens anders weer aan de slag te gaan voor een beter gevulde portemonnee. Money kan niet de enige drijfveer zijn om te werken. Een teamspirit, een visie, een target en plezierige omgang met alles omtrent de werkplek zijn belangrijke facetten waardoor loyaliteit een prioriteit moet vormen. Geld heeft Max genoeg en interesseert hem weinig maar de andere facetten spelen een belangrijke rol bij de familieman. De belangrijkste drijfveer is de auto en de mogelijkheid om te winnen. Winnen is ook groei zien met elkaar. Schumacher won ook niet direct bij Ferrari maar zag wel de potentie om een winning team te creëren!
JeroenAarde22-04-2026 - Uit hardhout …
MaxMaximaal22-04-2026 - Patrese pronkt kennelijk graag met andermans veren, of papegaait nog liever …MaxMaximaal22-04-2026
- Jeroen ik zou maar wat graag de situatie bij Red Bull Racing Team willen bezien vanuit het door jou benoemde standpunt, ik ben niet voor niets een Verstappen fan en loyaliteit is voor mij een prioriteit. Om op jouw analogie met Ajax in te gaan; toen wijlen Johan Cruijff naar Barcelona vertrok maakte hij ‘in zijn eentje’ “Barça” na jarenlange droogte weer eens landskampioen en deed datzelfde bij de aartsrivaal van zijn jeugdliefde, toen die zijn loyaliteit letterlijk niet op waarde wist te schatten. Het duurde tot 1995 ( ! ) voordat de zelf opgeleide jeugdspelers van Ajax zich de ‘beste’ van Europa mochten kronen. Loyaliteit is als elastiek. Rek je het te ver op, dan breekt het …MaxMaximaal22-04-2026
- Haha. 100% waar. Er was een tijd dat coureurs uit ander hout gesneden waren: https://www.gpblog.com/en/news/raikkonen-after-criticism-nowadays-people-get-angry-about-everything-.htmlEagleCorner22-04-2026
- "Niemand had verwacht wat we nu zien", volgens mij heeft Patrese last van gehoor beschadiging want Max heeft dit al in 23 geroepen en Horner heeft de problemen verschillende keren aangekaart en RB is ook met oplossingen aangekomen, maar ze warren een roepende in een woestijn omdat men dacht dat ze geen goede motor konden produceren. En nu moet iedereen op de blaren zitten, inclusief de fans die hier niet om gevraagd hebben. F1 zal verder gaan, maar het zal ongetwijfeld ten koste gaan van veel fans en de populariteit zal zeker dalen wanneer men vol blijft houden aan de weg die men is ingeslagen. De cijfers gaan nu al naar beneden net als de waarde van de F1 aandelen.Monic Armiento-Hissink22-04-2026
Loading
