FIA test nieuw systeem met blauwe vlaggen in Interlagos

Achterblijvers krijgen al een blauwe vlag, blauw lichtpaneel, blauw cockpitlicht en een bericht op de timingmonitors te zien wanneer de leiders binnen 1,2 seconden achter hun zitten. Om dit te verbeteren toont de FIA nu naast het digitale blauwe licht ook het nummer van de auto waarop de blauwe vlag van toepassing is. Zo hoopt de FIA verwarring te voorkomen voor wie de blauwe vlag bedoeld is en daardoor dit proces efficiënter verloopt.

Mocht dit een succes zijn dan wordt het per direct ingevoerd. Dit systeem is bedacht omdat dit jaar veel coureurs klaagden dat achterblijvers niet snel genoeg ruimte maakten voor de kopgroep van de Grand Prix.