
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePierre Gasly is trots op wat hij heeft weten te bereiken nadat hij werd teruggezet naar Toro Rosso (nu AlphaTauri, red.). De coureur kreeg in 2019 de kans om te rijden voor Red Bull Racing, maar daar wist hij niet te imponeren. Sinds dat moment heeft de enkelvoudig racewinnaar enkele geweldige resultaten weten te behalen in een mindere auto. Naar eigen zeggen heeft Gasly die momenten waar weten te maken door keihard te blijven werken, ondanks dat mensen niet meer in hem geloofden.
Drie jaar geleden kreeg Gasly te horen dat hij vervangen zou worden door Alexander Albon. Toch heeft hij zijn droom levend weten te houden. 'Sinds dat moment heb ik gewonnen in Monza, stond ik op het podium in Brazilië, en natuurlijk stond ik vorig jaar ook op het podium in Baku', zegt de AlphaTauri-rijder bij My big break-podcast. 'Er zijn dus heel veel positieve momenten geweest na die situatie. Het heeft me heel erg veel motivatie gegeven en ik heb heel erg veel werk verzet.'
'Ik ben heel erg blij met wat ik heb weten te bereiken, want veel mensen dachten dat het over was voor mij', vervolgt de AlphaTauri-rijder. 'Dat is echter niet hoe ik in elkaar zit. Ik heb altijd gevochten voor de dingen die ik wil en ik ben gewoon simpelweg niet iemand die bij de pakken neer gaat zitten.' Het is inmiddels duidelijk geworden dat de coureur ook in 2023 voor de Italiaanse renstal zal rijden. Daar hoopt hij zich verder te ontwikkelen en de interesse te wekken van één van de topteams.
Gasly blijft realistisch
Gasly weet dat hij hard moet blijven werken om zijn droom uiteindelijk waar te maken. 'De Pierre die ik vandaag ben is beter dan de Pierre die ik drie jaar geleden was, maar slechter dan de Pierre die ik in drie jaar zal zijn. Zo werkt het gewoon en ik weet dat mijn tijd nog zal komen.' Het doel van de Fransman is dan ook nog niet veranderd, ondanks de tegenslag die hij te verwerken heeft gehad. 'Ik wil wereldkampioen worden, dus ik moet gewoon aan de slag', aldus Gasly.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Jup, gooi er regen, gele vlagen, rode vlagen, staande of rollende herstarts en 5 of 10 seconden penalty's tegenaan en de leeuw is los. Het werkt als een rode lap op een stier bij hem.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Het verschil is dat die twee wel wheel to wheel kunnen racen zonder brokken te maken.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Hij wilde niet dat Bottas moest vertrekken en ook moest Toto beloven dat hij geen gesprekken aan zou gaan met Max zolang hij bij Mercedes reed. Dat zegt genoeg.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- je kan hier beter niet als eerste starten. Max moest alle zeilen bij zetten om niet in de eerste bocht al voorbij gereden te worden. Het was echt geen cadeautje. Wat LH bij de start niet lukte, lukte Max wel bij de herstart. De fout die hij maakte is dat hij zijn plaats niet door Leclerc wilde laten overnemen. Had hij gewoon op de baan gebleven dan had Leclerc zijn plek terug moeten geven en Had hij de deur voor Max dicht kunnen houden. Je zou denken dat hij met zijn ervaring beter had moeten weten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Senna in de spiegel kijken is niet zijn sterkste punt. Ook tijdens enkele races, zo bleek afgelopen seizoen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wat zou Geert Wilders ervan denken.
Supermax-06-11-2026 - Grappig dat het volgens Lewis altijd aan een ander ligt. Het lag namelijk altijd aan Alonso, of aan Button, of aan Rosberg, of aan Russell en nu weer aan Leclerc. De realiteit leert ons echter dat Lewis het heel vaak heeft moeten afleggen tegenover zijn teamgenoten, vandaar dat ie bij Mercedes een midfieldcoureur naast zich kreeg, om hem iets beter te doen lijken. Maar zelfs deze midfieldcoureur moest bij tijd en wijlen voor hem aan de kant. Kun je het voorstellen? Iemand die zichzelf een GOAT vindt, moest hulp van zijn team krijgen om een midfieldcoureur als Bottas te passeren, omdat het op eigen kracht te moeilijk was. Als je dan vervolgens een midfieldcoureur als je beste teammaat ooit prijst, moet het zelfs voor de grootste Lewisfans duidelijk zijn dat zijn denkvermogen niet verder reikt dan een dronken rozijn!!SennA06-11-2026
- "Ik zou in zijn plaats zijn coureurs de levieten lezen" Zo die moest ik even opzoeken. Je had ook kunnen zeggen "de les lezen" dan begrijpen we het allemaal.
respectforALL06-11-2026 - Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
















