
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet Alpine F1 Team heeft recentelijk gesproken over de
uitdagingen die het team dit seizoen heeft ondervonden, met name op het gebied van
communicatie binnen het team en het streven naar betere prestaties. Dit kwam
ter sprake na de miscommunicatie tussen de coureurs en het team tijdens de
Grand Prix van Japan over het wisselen van de positie van de twee coureurs, Pierre
Gasly en Esteban Ocon.
Interim-teambaas Bruno Famin benadrukte tegen Motorsport.com het belang van
punten scoren tijdens elk raceweekend en sprak over de keuzes die het team
maakte tijdens de Grand Prix van Japan. ‘Onze prioriteit, allereerst en vooral,
is om zoveel mogelijk punten te scoren tijdens elk raceweekend. We zagen de
kans voor Pierre, met nieuwere banden, om te proberen te vechten voor de
achtste plaats. We moesten het proberen. Onze communicatie met hem is mogelijk
niet optimaal geweest en in de toekomst zullen we ervoor zorgen dat dit wel het
geval is. Beide coureurs zijn duidelijk gemotiveerd om succes te behalen en om het teamresultaat
te maximaliseren, en ik ben blij dat dit het geval is.’
Gasly deelde zijn perspectief en sprak over zijn boze
reactie tegenover het team na de race op Suzuka. ‘Soms lopen emoties hoog op en
natuurlijk wil ik als coureur tot het uiterste gaan en het beste resultaat
behalen. Ik was zeker gefrustreerd achteraf, maar als team konden we de
strategie en uitvoering bespreken. En het belangrijkste is om het algehele
teamresultaat te maximaliseren tijdens elk raceweekend.’
Alpine hoopt beter te presteren
Gasly erkende ook dat er ruimte is voor verbetering in de
kwalificaties, omdat ze niet het maximale uit hun prestaties hebben gehaald op
zaterdag, wat resulteerde in een uitschakeling in Q2. Hij benadrukte het belang
van een betere startpositie om op zondag een betere kans te hebben.
Famin voegde eraan toe dat het team erin slaagde om te
herstellen van de uitdagingen die ze op zaterdag ondervonden, waarbij beide
auto's Q2 niet overleefden. Ze slaagden erin om van moeilijke startposities dubbele
punten te behalen. Hij erkende echter ook dat er werk aan de winkel is om beide
auto's in Q3 te krijgen, wat een betere startpositie op de grid zou opleveren
en hen zou helpen om incidenten bij een chaotische start zoals die waarbij Ocon betrokken was, te vermijden.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- je kan hier beter niet als eerste starten. Max moest alle zeilen bij zetten om niet in de eerste bocht al voorbij gereden te worden. Het was echt geen cadeautje. Wat LH bij de start niet lukte, lukte Max wel bij de herstart. De fout die hij maakte is dat hij zijn plaats niet door Leclerc wilde laten overnemen. Had hij gewoon op de baan gebleven dan had Leclerc zijn plek terug moeten geven en Had hij de deur voor Max dicht kunnen houden. Je zou denken dat hij met zijn ervaring beter had moeten weten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Senna in de spiegel kijken is niet zijn sterkste punt. Ook tijdens enkele races, zo bleek afgelopen seizoen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wat zou Geert Wilders ervan denken.
Supermax-06-11-2026 - Grappig dat het volgens Lewis altijd aan een ander ligt. Het lag namelijk altijd aan Alonso, of aan Button, of aan Rosberg, of aan Russell en nu weer aan Leclerc. De realiteit leert ons echter dat Lewis het heel vaak heeft moeten afleggen tegenover zijn teamgenoten, vandaar dat ie bij Mercedes een midfieldcoureur naast zich kreeg, om hem iets beter te doen lijken. Maar zelfs deze midfieldcoureur moest bij tijd en wijlen voor hem aan de kant. Kun je het voorstellen? Iemand die zichzelf een GOAT vindt, moest hulp van zijn team krijgen om een midfieldcoureur als Bottas te passeren, omdat het op eigen kracht te moeilijk was. Als je dan vervolgens een midfieldcoureur als je beste teammaat ooit prijst, moet het zelfs voor de grootste Lewisfans duidelijk zijn dat zijn denkvermogen niet verder reikt dan een dronken rozijn!!SennA06-11-2026
- "Ik zou in zijn plaats zijn coureurs de levieten lezen" Zo die moest ik even opzoeken. Je had ook kunnen zeggen "de les lezen" dan begrijpen we het allemaal.
respectforALL06-11-2026 - Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026















