Gazzetta: 'Red Bull en Ferrari stonden al klaar om hier voordeel uit te halen'

'Terughouden van de reglementswijzigingen schikt met name Ferrari en Red Bull niet, die de afgelopen seizoenen Mercedes op hebben gejaagd. Zij stonden klaar om voordeel te halen uit de reglementswijzigingen', zo opent het Italiaanse medium.

De plannen van de FIA en Formule 1 zijn duidelijk: 'De versnellingsbak en andere onderdelen - die later vastgesteld worden - moeten ook 'bevroren' worden, evenals het chassis van de eenzitters. In de praktijk zouden de aerodynamische ontwikkelingen dus door blijven gaan op een vrijwel identieke auto.'

'Als de Mercedes W11 een voordeel heeft dat zo groot is als het leek gedurende de wintertests, dan wordt het moeilijk voor Ferrari en Red Bull om ze nog af te troeven', vervolgt de sportkrant.

Mocht dit het geval zijn dan kan Lewis Hamilton nog eens twee wereldtitels in de wacht slepen: 'Er bestaat een risico dat de monopolie de komende twee seizoenen voor blijft bestaan. In de overeenkomsten is tot nu toe echter niets opgenomen over de ontwikkelingen van de krachtbronnen.'

Naar verluidt zijn de motorleveranciers echter al met elkaar in gesprek over de gevolgen die de wijziging op de krachtbronnen heeft: 'Er wordt al onderhandeld over het reduceren van de ontwikkeling van de motoren dit jaar, door Ferrari, Mercedes, Honda en Renault.'

'Dit gebeurt terwijl ze wachten op restricties van de FIA op het gebruik van de motoren op de testbanken', concluderen de Italianen. Er wordt dus verwacht dat ook in 2020 de ontwikkelingscurve van de krachtbronnen lager ligt. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)