
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTimo Glock verwacht dat Sergio Pérez niet lang meer in de Formule 1 te vinden zal zijn. De voormalig Formule 1-coureur merkt dat de rijder van Red Bull Racing onder hevige druk staat en dat hij daar niet goed mee om kan gaan. Daarnaast ziet Glock nog een coureur die aan vervanging toe is. De Duitser haalt immers vernietigend uit naar Lance Stroll.
Er is in de afgelopen maanden veel gezegd en geschreven over de positie van Pérez binnen Red Bull. De meervoudig racewinnaar lijkt uit te moeten gaan kijken naar een nieuwe uitdaging, maar Marca onthulde recent dat er invloedrijke sponsoren zijn die Pérez in de Formule 1 kunnen houden. Desondanks is het voor Glock duidelijk wat er moet gebeuren. 'Ik ben er zeker van dat we hem niet veel langer in een Formule 1-cockpit zullen zien', zegt de voormalig Formule 1-coureur bij Sky Deutschland.
Door de fouten van de afgelopen weken lijkt ook Christian Horner steeds meer te kijken naar andere coureurs. Colapinto en Liam Lawson zijn genoemd, coureurs die de afgelopen Grands Prix een betere indruk achterlaten dan Pérez. 'We mogen niet vergeten dat Pérez aan het begin van de race spinde. Dat zijn fouten die hem niet hadden mogen overkomen – en zeker niet in de huidige situatie. Dat is geen goed visitekaartje. Hij staat duidelijk onder grote druk.'
Glock met vernietigend oordeel over Stroll
Pérez was echter niet de enige coureur die fouten maakte tijdens de Grand Prix van São Paulo. Colapinto wordt genoemd als een mogelijke vervanger, maar de Argentijn kende een zwaar weekend op Interlagos. De coureur van Williams crashte zowel in de kwalificatie als tijdens de race van zondag. 'Hij heeft fouten gemaakt. Het was een duur weekend voor Williams, en dat doet pijn. Hij werd weer met beide benen op de grond gezet, ook al had hij daarvoor goed werk geleverd.'
Er zijn in de ogen van Glock echter meerdere coureurs die op het hakblok zouden moeten liggen. De oud-coureur kon voor de Grand Prix namelijk zijn ogen niet geloven toen Stroll vast kwam te staan in de grindbak. 'Voor mij kloppen er hier een paar dingen niet', zegt de Duitser. 'De controle over de auto verliezen op weg naar de grid, oké, maar dan zo de grindbak in rijden? Dat kan echt niet! Bovendien had Stroll de auto al beschadigd tijdens de kwalificatie.'
'Wat me ook irriteert, is de apathie die Stroll toont wanneer hij voor de camera’s en microfoons van verslaggevers verschijnt', vervolgt Glock. Stroll gaf toe dat het moment compleet zijn eigen schuld was. Desondanks is Glock dus niet te spreken over de mediaoptredens van Stroll. 'Er zijn video's van persconferenties waarbij je alleen maar je hoofd kunt schudden. Dergelijk gedrag laat me sprakeloos; deze coureur is echt een lachertje. Voor mij zijn er veel getalenteerde coureurs die een Formule 1-cockpit meer verdienen dan hij', aldus de analist.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zo win je en zo verlies je beste Palmer, LH moet niet jammeren. Anders moet ie maar eens AD '21 eerste bocht terug kijken. Toen werd hij zo vreselijk gemazzeld, zonder enige vorm van straf!!! Nu heeft een ander dat 'voordeel' genomen en er nog straf voor gekregen ook. Jammerkont LH moet niet zo treuren en gewoon accepteren. Net als VER jarenlang diende te doen als LH weer eens van die 'normaal niet te accepteren' acties maakte. Ook toen, beste Palmer, waren jullie Engelsen zo stil als het graf.
ZX12R04-11-2026 - Russell's eerste startrij komt voort uit vrije doorgang tijdens de Qualli. Tijdens het racen heeft hij die vrije doorgang niet en komt het aan op inzicht en wagen beheersing. Dat Kimi dit al veel beter voor elkaar heeft komt simpel doordat hij de wagen beter beheerst, zich blijkbaar 1 met zijn wagen voelt. Kijk hoe Kimi soms bijna driftend de bocht uitkomt. Het verschil in wagen beheersing is ook te zien in de uiteindelijke onderlinge resultaten. Met het brullen van eigen grootsheid heeft Russell begin van het seizoen zichzelf een moeilijk te verwezelijke opdracht gesteld welke Kimi blijkbaar veel makkelijker afgaat. Pennen die schrijven kunnen, lekken, of wat dan ook klinkt heel liefdevol beste Chandhok, maar heeft niets van doen of iemand uberhaupt fatsoenlijk schrijven kan.
ZX12R04-11-2026 - LH dicht zichzelf een prominente rol toe in het team. En op welke grond? Leclerc is veelal veel sneller dan LH. Laat LH regelmatig gaten vallen bij het insturen van bochten waar anderen gebruik van maken. Do or die is ook zeker LH niet vreemd dus wat klaagt hij toch weer makkelijk. LH is allang niet scherp meer en moet echt niet verwachten dat zijn snellere teamgenoot hem helpt voor de 8e maal kampioen te worden. LH wist wie zijn teamgenoot zou worden op moment hij zijn contract ondertekende en dat niemand de voorkeur voor eerste rijder zou hebben. Hij wist van te voren waar hij aan begon. Het verongelijkt jammeren zodra er iets tegenzit is echt een Engelse bezigheid lijkt wel. Ik zeg..., blijven racen Leclerc. Want, zodra LH bloed ruikt laat hij net zo makkelijk zijn teamgenoot bengelen en vreet hij het hele kerstbrood helemaal zelf op.
ZX12R04-11-2026 - Herbert die iets negatiefs zegt over Max? Dat is nieuw ... Er was zeker niks weer te schrijven over de successen van de Britten?MJAH04-11-2026
- Aha mevrouw Herbert die heeft er nog al verstand van😵💫. Ik zie het meer als een vriendelijke raadgeving😄MadMax04-11-2026
- Het beschreven verschil in rijstijl, het continu aftasten van de beschikbare grip met die kleine correcties, is juist de reden waarom Kimi, maar ook Max, de betere coureurs zijn. Het grote voordeel hiervan is dat je elke verandering in grip aanvoelt en bij het overschrijden daarvan makkelijker corrigeert met minder tijdsverlies. Vandaar dat je Russel vaker de gridbak in ziet duiken als hij gepusht wordt.Raycoupe04-11-2026
- Doornbos is koekoek!
Supermax-04-11-2026 - Tja 2 haantjes zullen altijd vechten tot er een het opgeeft. "Twee hanen bij elkaar houden kan wel, maar het geeft vaak problemen met vechten en stress, tenzij je aan een aantal strenge voorwaarden voldoet" dus Ferrari duidelijke regels of de 2 haantjes blijven zo doorgaan.
respectforALL04-11-2026 - Ik kan me wel vinden in dit verhaal. En hoewel iedereen blij is voor Kimi, deze kanttekening wordt niet alleen door Danner gezet maar door meerdere annalisten.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026

















