
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIsack Hadjar maakt een zeer goede indruk in zijn eerste Formule 1-seizoen. Van de zes nieuwelingen op de grid dit jaar, waren de verwachtingen van de jonge Fransman misschien het laagste. Hadjar heeft in zijn debuutjaar die verwachtingen meer dan waargemaakt en lijkt voor aankomend jaar zelfs het zitje naast Max Verstappen bemachtigd te hebben.
Het seizoen begon nog verschrikkelijk voor Hadjar. Bij zijn debuut in Australië crashte hij in de opwarmronde en moest hij getroost worden door Anthony Hamilton en werd hij al lichtelijk afgeschreven. Een paar maanden later staat hij er heel anders voor. De Fransman, die afgelopen zondag pas 21 werd, maakt veel indruk met zijn snelheid in de kwalificatie en de race. Het toppunt van Hadjar kwam tussen de Zandvoortse duinen, waar hij voor het eerst in zijn Formule 1-carrière met de champagne mocht spuiten.
Hadjar is zeker van zitje
Hadjar maakt overal in de paddock indruk, maar uiteindelijk moet er maar één man tevreden zijn als je in de Red Bull-familie rijdt: Helmut Marko. De Oostenrijker wil nog niet toezeggen dat Hadjar aankomend jaar in de Red Bull Racing-auto zit, maar gaf wel al aan dat er twee coureurs zijn die volgend jaar sowieso een zitje hebben: Verstappen en Hadjar.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De toekomst van Hadjar wordt deels bepaalt door Marko.
'Het is altijd fijn om in een goede positie te zitten, maar tegelijkertijd ben ik gewend dat ik tot de laatste race van het seizoen mezelf moet bewijzen om een stap te zetten naar een hogere klasse', vertelt de Parijzenaar op de persconferentie in Singapore.
Voor het eerst geen druk
Hadjar beleeft tot nu toe een bijzondere carrière. De Fransman heeft in zijn hele leven nog nooit een kampioenschap gewonnen. In 2016 werd hij twee keer tweede in een paar Franse kampioenschappen en vorig jaar werd hij achter Gabriel Bortoleto, die nu voor het team van Sauber rijdt, tweede in de Formule 2. In 2022 reed Hadjar voor het team van Hitech in de Formula Regional Asian Championship en de Formule 3, daar werd hij respectievelijk derde en vierde, maar het was genoeg om toe te treden tot de Red Bull-familie.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vorig jaar was Hadjar nog testcoureur bij Red Bull.
Het was dus nooit zo dat Hadjar fluitend kampioen werd in een klasse en dat het logisch was dat hij doorstroomde naar de volgende. Vorig jaar liet hij in de Formule 2 nog de titel door zijn vingers glippen. Vijf puntloze races in de laatste acht races van het seizoen zorgde ervoor dat Bortoleto met die titel aan de haal ging. Het bleek wel genoeg voor een Formule 1-zitje, omdat Red Bull besloot afscheid te nemen van Sergio Pérez kwam er een zitje vrij bij Visa Cash App Racing Bulls.
Dat Hadjar volgend jaar in de Formule 1 blijft rijden is dus zeker, in welke auto nog niet. De Fransman zal zich moeten blijven bewijzen aan het einde van het seizoen, al weet Hadjar zelf nog niet hoe dat zal gaan. 'Het is eigenlijk een nieuwe situatie waar ik in kom. Het haalt ook wat druk weg, maar eigenlijk vind ik druk wel fijn. Dan presteer ik ook beter, dus we gaan zien hoe dat gaat uitpakken de komende races.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zuipschuit,voortaan even blazen bij de start.
Supermax-06-11-2026 - Jup, gooi er regen, gele vlagen, rode vlagen, staande of rollende herstarts en 5 of 10 seconden penalty's tegenaan en de leeuw is los. Het werkt als een rode lap op een stier bij hem.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Het verschil is dat die twee wel wheel to wheel kunnen racen zonder brokken te maken.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Hij wilde niet dat Bottas moest vertrekken en ook moest Toto beloven dat hij geen gesprekken aan zou gaan met Max zolang hij bij Mercedes reed. Dat zegt genoeg.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- je kan hier beter niet als eerste starten. Max moest alle zeilen bij zetten om niet in de eerste bocht al voorbij gereden te worden. Het was echt geen cadeautje. Wat LH bij de start niet lukte, lukte Max wel bij de herstart. De fout die hij maakte is dat hij zijn plaats niet door Leclerc wilde laten overnemen. Had hij gewoon op de baan gebleven dan had Leclerc zijn plek terug moeten geven en Had hij de deur voor Max dicht kunnen houden. Je zou denken dat hij met zijn ervaring beter had moeten weten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Senna in de spiegel kijken is niet zijn sterkste punt. Ook tijdens enkele races, zo bleek afgelopen seizoen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wat zou Geert Wilders ervan denken.
Supermax-06-11-2026 - Grappig dat het volgens Lewis altijd aan een ander ligt. Het lag namelijk altijd aan Alonso, of aan Button, of aan Rosberg, of aan Russell en nu weer aan Leclerc. De realiteit leert ons echter dat Lewis het heel vaak heeft moeten afleggen tegenover zijn teamgenoten, vandaar dat ie bij Mercedes een midfieldcoureur naast zich kreeg, om hem iets beter te doen lijken. Maar zelfs deze midfieldcoureur moest bij tijd en wijlen voor hem aan de kant. Kun je het voorstellen? Iemand die zichzelf een GOAT vindt, moest hulp van zijn team krijgen om een midfieldcoureur als Bottas te passeren, omdat het op eigen kracht te moeilijk was. Als je dan vervolgens een midfieldcoureur als je beste teammaat ooit prijst, moet het zelfs voor de grootste Lewisfans duidelijk zijn dat zijn denkvermogen niet verder reikt dan een dronken rozijn!!SennA06-11-2026
- "Ik zou in zijn plaats zijn coureurs de levieten lezen" Zo die moest ik even opzoeken. Je had ook kunnen zeggen "de les lezen" dan begrijpen we het allemaal.
respectforALL06-11-2026 - Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026


















