
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari heeft een groot probleem. Dat stelde Lewis Hamilton in Mexico vast en dat lijkt ook te kloppen. De oorzaak van het probleem is misschien lastiger vast te stellen en de oplossing al helemaal. Christian Danner analyseert de situatie en concludeert dat Hamilton ook niet vrijuit gaat. Toch legt hij de schuld niet bij Hamilton of Charles Leclerc.
Leclerc en Hamilton gingen in Mexico vol voor de overwinning. Het resultaat was dat twee honden om een been vochten en de derde ermee vandoor ging. "Beide coureurs hebben niet de opdracht om lief te zijn", zo heeft Danner er weinig moeite mee dat Hamilton en Leclerc elkaar niet te veel ruimte gunden. "Nee, ze zijn ingehuurd als coureurs. Je kunt een coureur toch niet verbieden om een aanval te openen? Het hele idee van autosport is dat je elkaar probeert in te halen en dat de voorste coureur vooraan wil blijven rijden. Dat is het basisprincipe van onze sport", zegt hij bij Motorsport-Magazin.
Lauda als voorbeeld
Danner beseft dat de situatie wel iets gevoeliger ligt dan dat. "Als je voor hetzelfde team rijdt, ga ja dan zo met elkaar om? Dat is ook iets waar we over kunnen discussiëren", weet de oud-coureur. "Deze twee hebben allebei een heel sterk karakter. Eén van hen is heel succesvol geweest en heeft ook een bepaald ego. Hij moet overal met een privévliegtuig naartoe gevlogen worden", zo doelt hij overduidelijk op Hamilton.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton heeft een bepaald ego.
Vervolgens verschuift hij de aandacht naar Leclerc. "De ander draagt een bepaalde onderliggende frustratie met zich mee. Dat mogen we ook niet vergeten. Ja, Leclerc is heel snel en ongelooflijk succesvol en gewoon een goede gast, maar hij heeft geen wereldtitel", zo legt Danner de vinger op de zere plek. Leclerc lijkt tegen Hamilton dan ook feller te zijn dan bijvoorbeeld tegen Carlos Sainz. "Dit soort dingen worden altijd weer duidelijk. Ferrari denkt hier niet goed genoeg over na."
Danner wijst dan ook met de vinger naar teambaas Frédéric Vasseur. "Je moet dit ook managen. Je hebt twee supersnelle coureurs, maar je moet hen wel onder controle houden. Toen Niki Lauda bij Mercedes zat, kon hij dat heel goed managen, omdat hij ook een coureur met een heel sterk ego was. Hij was ook niet altijd een lieverdje. Niki hield de coureurs onder de duim en sprak met hen. Denk maar eens aan de situatie met Nico Rosberg en Hamilton. Daar had je ook al aanvaringen, maar daarna streden ze weer hard maar eerlijk tegen elkaar."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lauda hield Hamilton in het gareel.
Grijze haren
"Hamilton is een diva en zal ook altijd een diva blijven", laat Danner optekenen. "Daar hoeven we het niet eens over te hebben. Dat is ook geen probleem. Het mooie is dat iedereen op de toppen van zijn kunnen kan presteren als hij gewoon zichzelf kan zijn. Dat geldt ook voor Kimi Antonelli, voor Leclerc en voor Hamilton. Je moet hem niet de wet voorschrijven of bepaalde regels opleggen."
Leclerc en Hamilton zitten regelmatig vast achter elkaar of krijgen het met elkaar aan de stok. Zo ging het onder meer in Italië verkeerd, waar Hamilton na een duel met Leclerc in de grindbak eindigt. Toch vindt Danner niet dat Ferrari iets moet veranderen. "Vormen deze twee een goed coureursduo? Naar mijn mening wel, want twee topcoureurs pushen elkaar en worden zo sneller en beter."
"Dit zie je bij Hamilton en Leclerc heel duidelijk. Ze maken elkaar beter en halen een nog hoger niveau. Je moet de rivaliteit wel managen. Dit moet je anders managen. Ik blijf erbij wat ik gezegd heb: dit is het werk van Ferrari. Een Formule 1-team kan altijd het beste de twee beste beschikbare coureurs inzetten. Dat valt te managen. Dat is mogelijk, maar het is niet makkelijk", weet Danner.
Hamilton deed op de baan weinig verkeerd, maar de Brit maakt het voor Vasseur niet makkelijker door interne problemen altijd uit te spelen via de media. "Alle teambazen, die ik gesproken heb, hebben tegen me gezegd dat ze veel grijze haren kregen van hun pogingen om dit te managen. Dat is altijd zo, maar dit hoort wel bij de Formule 1. Dat maakt de geschiedenis van de Formule 1 ook zo mooi en dit moet ook zo blijven. Ferrari heeft de twee beste coureurs nodig, en niet slechts één."
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Oei, Ferrari zal vast onder de indruk zijn nu Collins maatregelen eist. Blijkbaar hebben de zwakzinnige Britten wederom een gezamelijke vijand als het om Lewis gaat...SennA04-11-2026
- LH weet het altijd zo te draaien dat de ander een straf krijgt, ook al is hij de schuldige. Maar Danner heeft wel gelijk dat Charles wellicht nog feller tegen LH racet omdat die kampioen is en hij nog niet en dat hij tegen Carlos wat voorzichtiger was, ook al kon het tussen die twee wel hard kon gaan, maar niet zo hard als tegen LH.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Zal wel Doornbos maar een echt gevecht met auto's die aan elkaar gewaagd zijn net als Verstappen al diverse keren had met Hamilton, Leclerc, Russell en Norris, wat meestal werd gewonnen door Max, dat moet nog komen voor Kimi.Peter66604-11-2026
- Laat maar weer zien wat de ambitie is van Ferrari om kampioen te worden, 0,0.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- De carriere van Ocon bestaat vooral uit akkefietjes, rare momenten, ruzie met zijn teamgenoten en vooral heel vervelend gedrag. Voor zijn prestatie of gebrek aan, was het eigenlijk ook helemaal niet rechtvaardig dat ie zolang in de F1 heeft mogen rijden. Ik gaat hem dan ook geen moment missen.SennA04-11-2026
- Ik denk zelf niet dat Ferrari Lewis heeft binnengehaald met het idee kampioen te kunnen worden. De Feedback van deze coureur die er inmiddels ruim 20 seizoenen op heeft zitten is namelijk vrij genant. Die is enkel gehaald vanwege zijn commerciele waarde...SennA04-11-2026
- Terwijl Lewis Hamilton in mijn ogen een flink stuk gehaaider is dan Charles Leclerc. Kijk naar de afgelopen race. Hamilton duwt Leclerc van de baan, haalt zelf de bocht ook niet, maar kom terug op de baan. Leclerc neemt de korter weg en krijgt straf. Ik wil nog wel eens zien hoe dat afgelopen was als Leclerc met zijn wielen een tik uitgdeeld had aan Hamilton en vervolgens op de boordradio moord en brand schreeuwt omdat hij van de baan geduwd is.mart2204-11-2026
- Het was leuk, want je spreekt dezelfde taal. Zou hier in Nederland ook zo moeten zijn!
Supermax-04-11-2026 - Klopt 24 nov 2024. Ik heb hem wel eens ontmoet op Papendal. Bijzondere man vond ik.mart2204-11-2026
- At least Hamilton was happy with his DEI second place. Top of the losers. Happy pyrrhic victory diva.
kami04-11-2026














