Het voordeel dat Wolff uit de 2022-reglementswijzigingen denkt te halen

'Het is moeilijk om een team dat zo succesvol is als Mercedes elk jaar weer te motiveren. Dat zie je ook in andere sporten. Je moet jezelf af blijven vragen wat het nieuwe doel wordt', zo reageert de Mercedes-teambaas in gesprek met Frankfurter Allgemeine Zeitung als hem naar de nieuwe reglementen gevraagd wordt. De wijzigingen werken dus niet puur nadelig voor zijn team, denkt hij.

Wolff ziet de nieuwe aerodynamische richtlijnen die de FIA voor 2022 gesteld heeft dus als gezonde uitdaging: 'Het antwoord is simpel: de aankomende reglementswijzigingen. Die helpen op dat gebied enorm mee. We willen bewijzen dat we ook door die wijzigingen niet gestopt kunnen worden.' Sinds 2014 is het team uit Brackley al aan de top van de tijdstabel te vinden en deze trend willen ze ook vanaf 2022 doortrekken.

Eind 2020 besloot de FIA de downforce-niveaus voor het jaar daarop drastisch te verminderen. De teams werden geforceerd om een deel van de vloer te verwijderen, wat sommige teams zwaar raakte. Onder deze teams bevond ook Mercedes zich. Hoewel er sindsdien zo nu en dan uit het Mercedes-kamp gekomen is dat het motorsportorgaan dit deed om de regerend wereldkampioenen dwars te zitten, wordt nu duidelijk dat Wolff zich ook wel weer kan verplaatsen in de keuze.

'Ik begrijp dat de rechtenhouders van de Formule 1 altijd op zoek zijn naar een manier om het kampioenschap zo competitief mogelijk te maken. Het is niet goed voor de sport wanneer één team of één coureur jarenlang de sport domineert', concludeert hij. De afwisseling en onvoorspelbaarheid die andere sporten hebben, moet de Formule 1 ook houden.