
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe discussie over de onderlinge verhoudingen bij Ferrari is na de Grand Prix van Mexico opnieuw opgelaaid. Lewis Hamilton en Charles Leclerc vochten daar met elkaar, waardoor de Italiaanse renstal een mogelijke één-twee misliep. Damon Hill vindt dat Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur daar consequenties aan moet verbinden. Volgens de voormalig wereldkampioen heeft de renstal een duidelijke keuze te maken als het volgend seizoen serieus voor beide wereldtitels wil gaan. Hij pleit er nogmaals voor om Hamilton de voorkeur te geven.
Hill ziet weinig in het idee om de kwestie met een gesprek tussen de coureurs op te lossen. De Brit wijst erop dat teamgenoten in de Formule 1 altijd hun eigen belangen hebben, zeker wanneer ze allebei een kans zien om wereldkampioen te worden. Dat kan botsen met het belang van het team. “Als je een spannende competitie hebt zoals nu, kom je regelmatig in een situatie terecht waarin het team de dupe wordt. Dat zagen we in Mexico”, stelt Hill in The F1 Show. Ferrari is volgens hem niet voor het eerst in zo'n situatie beland.
De wereldkampioen van 1996 vraagt zich dan ook af hoe Vasseur dit probleem structureel kan oplossen. Een gesprek en onderlinge afspraken bieden volgens hem geen garantie dat de coureurs elkaar op de baan voortaan ontzien. Hill ziet bovendien verschillen tussen de twee Ferrari-rijders. “Hij heeft een strijdlustige coureur in huis. Charles is 29 jaar en daarmee niet bepaald jong meer, maar hij zit momenteel wel in zijn beste jaren. Toch is hij nog altijd wisselvallig. Hij is ontzettend snel, maar maakt ook geregeld fouten”, aldus Hill.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lewis Hamilton en Charles Leclerc komen elkaar dit seizoen vaak tegen op de baan.
Daarbij speelt volgens Hill ook mee hoeveel Ferrari in de komst van Hamilton heeft geïnvesteerd. De zevenvoudig wereldkampioen is niet alleen een grote naam binnen de sport, maar heeft volgens Hill ook nog altijd de potentie om de Italiaanse renstal naar nieuwe successen te leiden. “Ze hebben al die investeringen gedaan om Lewis binnen te halen. Hij is een enorme naam in deze sport. Als ze volgend jaar een competitieve auto hebben, kunnen ze het wereldkampioenschap bij de coureurs en de constructeurs winnen. Maar ik zie niet hoe dat gaat lukken als hun twee coureurs blijven rijden zoals ze nu doen”, legt Hill uit. Hij vindt dat Vasseur als teambaas moet ingrijpen en een duidelijke koers moet bepalen. “Het lijkt mij logisch om alles op Lewis te zetten”, vertelt hij.
Hill ziet Hamilton beter presteren dan Leclerc
Hill beseft dat zo'n beslissing bij Leclerc verkeerd kan vallen. De Monegask rijdt al langer voor Ferrari en zou kunnen vinden dat hij op basis daarvan recht heeft op dezelfde behandeling. De oud-coureur erkent dat argument, maar vindt dat de prestaties uiteindelijk zwaarder moeten wegen dan dienstjaren. “Charles kan zeggen dat het totaal oneerlijk is omdat hij er langer zit. Maar kijk naar de resultaten”, stelt Hill. Daarmee maakt hij duidelijk dat hij de ervaring van Leclerc niet doorslaggevend vindt.
Voor Hamilton zou een dergelijke keuze bovendien een bijzondere kans betekenen. Hill wijst op de mogelijkheid van een achtste wereldtitel, een prestatie die de Brit alleen kan bereiken als Ferrari hem daadwerkelijk de ruimte en steun geeft om voor het kampioenschap te gaan. “Zijn achtste wereldtitel ligt daar als het ware voor het oprapen”, zegt Hill. Hij vindt dat Hamilton niet alleen is aangetrokken om Ferrari te vertegenwoordigen, maar juist om de ploeg weer naar de absolute top te brengen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Damon Hill ziet Lewis Hamilton als de kopman van Ferrari.
De discussie draait daarmee om meer dan alleen de onderlinge rivaliteit tussen twee coureurs. Ferrari moet bepalen of het beide rijders dezelfde vrijheid blijft geven of dat het een duidelijke hiërarchie instelt om de kansen op titels te vergroten. Hill is daar uitgesproken over: hij wil dat Hamilton de eerste coureur wordt. “Lewis heeft een terecht punt want hij is hier om ervoor te zorgen dat ze als team winnen, niet alleen om Ferrari-coureur te zijn”, besluit de Brit.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Toen Max in 2016 bij Red Bull Racing kwam is hij in de leer gegaan bij alle belangrijke disciplines en personen binnen de organisatie. Overal eindeloos vragen gesteld, ook bij Rob Marshall en Adrian Newey. Mede daardoor heeft hij een enorme kennis van de materie opgedaan. Daardoor kan hij bij problemen met auto heel snel aangeven waar de schoen wringt. Lewis kan dat totaal niet, die is alleen maar bezig geweest met mode, vrouwen, film, en andere niet ter zake doende dingen. Die onkundigheid veroorzaakt achterdocht bij hemzelf, met name op het gebied van de te volgen race-strategie. Bij Mercedes werd hij altijd gedekt, maar nu bij Ferrari gaat dit zich wreken want daar hadden ze veel meer van hem verwacht. Het is ook de belangrijkste reden dat Leclerc vrijwel altijd voor hem finisht.DanielDruff11-11-2026
- Afgezien van de realiteit, waar Hamilton feitelijk Leclerc forceerde om de baan te verlaten, omdat hij per se voor zijn teamgenoot wilde blijven, niks teambelang, is Hill een Brit en Hamilton ook. Need I say more?
wg11-11-2026 - Ik had graag NOR vanaf p21 zien starten, kijken waar hij was geëindigd. Smedley vergeet gemakshalve dat VER alles uit de kast moest halen om op p2 te eindigen, waar NOR z'n plek verliest....Milou201511-11-2026
- Schumacher: "... hij weet waarschijnlijk ook hoe een schokdemper werkt ... " (refererend aan Max): Natturlijk weet ie dat, niks waarschijnlijk. Hij heeft ervoor gezorgd dat zijn eigen team in de GT3 met andere schokbrekers is gaan werken, en daarnaast begrijpt hij ook heel veel andere dingen zeer goed, zoals aerodynamica.
wg11-11-2026 - Eindelijk eens iemand (buiten NL) die Max op hetzelfde niveau plaatst als Michael Schumacher en Lewis juist niet. En Ralf kan het in dit geval nu eens wel eens een keer weten. Ik hoop dat deze opmerkingen ook aankomen aan de andere kant van de Noordzee.MJAH11-11-2026
- Albert ff ter info.Max en Lewis hadden ook hun foutjes met zo een leeftijd.Of zijn we dat al zo snel vergeten?Elfkeervieris11-11-2026
- Hamilton is niet meer de jongste en dan heb je in de F1 een achterstand als dat snel handelen in de weg zit. Ervaring is in geen enkele sport een synoniem voor op leeftijd zijn 😏 …
MaxMaximaal11-11-2026 - “Ferrari-coureurs die elkaar na de start in de weg reden” vind ik geen cadeautje, maar pure onkunde, enzeer onprofessioneel. Max reageert dan als een roofdier die bloed ruikt, en dat is een kwaliteit van Verstappen; weten wanneer je moet toeslaan en wanneer het kan …
MaxMaximaal11-11-2026 - Beetje vreemde vergelijking natuurlijk. Barrichello, Bottas en Perez waren tweede coureurs. Russell benoemde zichzelf als eerste coureur die aan het einde van vorig seizoen heel stoer riep dat klaar was om met Max te strijden voor de wereldtitel. Na het winnen van de eerste race dit seizoen, riep ie over de boardradio dat het racen geweldig was en dat de motoren ook top was. Dat was vooral omdat Max in een eerder stadium had aangegeven dat dit niks met racen te maken had en dat de motoren één grote grap waren. Tja, dan vraag je erom natuurlijk. Heerlijk dat deze zelfbenoemde tweevoudig wereldkampioen op een hoopje werd gereden door zijn teamgenoot en dat ie aan het einde van het seizoen 'gewoon' zesdes kan worden in een wagen die vooral het eerste gedeelte suprieur was tov de andere teams. Grote kans dat deze 'tweede' rijder hier nooit meer overheen gaat komen, lekker man!!SennA11-11-2026
- Ach, was het dat. Je moet toch wat doen om het spannend te houden.😜Monic Armiento-Hissink11-11-2026













