Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner heeft grootse plannen met Red Bull Racing. De teambaas van de Oostenrijkse renstal wil dat de Formule 1-auto vanaf 2026 volledig op de thuisbasis in Milton Keynes wordt gebouwd. Momenteel wordt alleen nog het chassis in de Britse stad gemaakt, maar daar moet verandering in komen.
Dat vertelt Horner in gesprek met de BBC vanaf de fabriek in Milton Keynes. 2026 is ook niet zomaar een jaar, want dan gaan de nieuwe motorreglementen in. Momenteel heeft Red Bull een samenwerking met Honda, die nog tot eind 2025 loopt. Daarna staat Red Bull op eigen benen, mits er geen andere autofabrikant een samenwerking aangaat of Honda doorgaat na het aflopen van het contract.
Desondanks heeft Horner als doel voor ogen om 2026 op eigen benen te staan, ook wat betreft de krachtbron. Met Red Bull Powertrains, de motorafdeling van het team, moet dat mogelijk zijn. 'We brengen de ontwikkeling en bouw van de hele auto, hier, naar Milton Keynes. Dan zijn we het enige team behalve Ferrari in Maranello dat de motor en het chassis allemaal op één locatie produceert.'
Red Bull bereidt zich voor op F1 2026
Daarvoor moet mankracht worden aangetrokken en Red Bull is hard bezig om dat te regelen, verklaart de 49-jarige teambaas. 'We zullen motorontwerpers en chassisontwerpers naast elkaar hebben, dus absolute integratie van die specialisaties. Ik denk dat het voor Milton Keynes, voor het VK, om dat hier gevestigd te hebben, getuigt van de vaardigheden die in het gebied aanwezig zijn en het talent dat we kunnen aantrekken.'
Horner wijst wel op de uitdaging die het is om alles op tijd voor 2026 af te ronden. 'We hebben 36 en een halve maand om een geheel nieuwe motor te produceren en het op te nemen tegen Ferrari, Mercedes, Renault en Audi, dat zijn intrede in de sport maakt. Dus het is een enorme uitdaging voor ons, maar ik denk dat we met de juiste mensen, met de juiste tools, met de juiste cultuur en aanpak hopelijk vergelijkbaar kunnen produceren met wat we met het chassis hebben.'
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat moet een vreselijk zware last zijn voor die paar enkelingen superman …
MaxMaximaal12-11-2026 - Monic dat is ooit verkeerd geciteerd door het journaille en daardoor een geheel eigen leven gaan leiden. In een Italiaanse roze gekleurde, toonaangevende krant, waarvan ik de naam hier niet zal noemen, stond te lezen dat men Hamilton niet zag zitten als coureur voor Ferrari, maar wel als mannequin voor de Ferrari accessoire lijn. Wanneer dat ook zou floppen, zagen ze meer in Lewis als acteur voor de hoofdrol in de film Rainman. En dát laatste gedeelte is verkeerd vertaald door een slecht functionerende google translate app. Zo onstond de mythe van Lewis Hamilton the Rain Master …MaxMaximaal12-11-2026
- De enige lijnen die ik zag zaten bij de pits! Maar ja, Max ziet wel vaker meer dan de rest.
Supermax-12-11-2026 - Of de wingman van Hamilton, wat is erger?Supermax-12-11-2026
- Dat moet je zo houden Maxi. Van de andere kant, iedereen maakt fouten in hun leven en ze komen er eens achter dat fan van Lewis zijn hun grootste fout ooit was. Kan niet anders, echt waar niet.Supermax-12-11-2026
- Waren dat die twee jongens ook die uit die schoorsteen werden gekattapulteerd?! 😂 Sowieso leuk idee weer van redbull https://youtu.be/uNniIilHAoc?is=y9-RujtTEIUyvxKmBellaBenni12-11-2026
- Kees van de Grint het ondergeschoven debiele-, nooit erkende familielid van Günther Steiner, doet ook een gooi naar de titel “master of nonsense” …MaxMaximaal12-11-2026
- “Volgens de voormalig teambaas had de Brit voldoende snelheid om voor de poleposition te strijden.” Yes, yes, yes. In the category “what if” ken ik er ook één: Verstappen had vanaf pole gestart zonder gridstraf en als gevolg daarvan op P1 gefinisht. “Als hadden komt, dan is hebben te laat” …MaxMaximaal12-11-2026
- Zelfs een blinde kan 'zien' dat Max drie, vier of misschien wel vijf niveautjes hoger is als Lewis. Vorig jaar had ik hier al een fimpje/ link geplaatst waarin duidelijk werd dat op basis van statistieken, Lewis niet eens een top vijf coureur is. Lewis moet vooral heel dankbaar zijn dat Mercedes en Toto Lewis zoveel titels heeft geschonken, en Bottas naast hem zette. waardoor die momenteel als de meest succesvolle coureur door het leven gaat. Maar er is ook geen coureur in de geschiedenis geweest die zolang in een dominante wagen heeft gezeten. Als ie daadwerkelijk die topper was die ze in Engeland vinden of vonden, had ie niet van Button en Rosberg verloren, en had ie helemaal niet van Max verloren, die zelfs in een mindere wagen een klap beter was dan Lewis. Zeker een topper, maar op basis van statistieken, zit ie ergens onderin de top tien. GOAT? Neh, zowel Senna, Schumi en Max staan ver boven hem, en hebben of hadden een dusdanige invloed op de sport, waar Lewis enkel van kan dromen...SennA12-11-2026
- 🤗MaxMaximaal12-11-2026
