
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner is trots op het team van Red Bull Racing en de prestaties van Max Verstappen. De teambaas van de Oostenrijkse renstal zag dat Red Bull uitstekend omging met de straf voor het overschrijden van het budgetplafond. Deze straf zorgde voor een vermindering in windtunneltijd, maar daar leek het team dit seizoen amper last van te hebben. Hierdoor kon Verstappen voor het derde jaar op rij wereldkampioen worden.
Dat Red Bull goed uit de startblokken zou komen in 2023, was in de ogen van het team van cruciaal belang. De Oostenrijkse renstal kende al een goed seizoen in 2022 en op die basis kon Red Bull voortborduren. Door de beperkte windtunneltijd moest de focus van het team al snel naar de RB20. 'Omdat we een geweldig vertrekpunt hadden met de RB19, konden we de beperkte middelen die we beschikbaar hadden redelijk vroeg toepassen op de RB20', zegt Horner tegenover Motorsport Magazine.
'Daarom is de ontwikkeling van deze auto echt beperkt sinds de zomerstop', vervolgt Horner. Dit jaar heeft Red Bull de solide basis van 2022 naar een nog hoger niveau getild. Grote wijzigingen zullen er dan ook niet gedaan worden voor aankomend seizoen. 'De auto van volgend jaar is een evolutie. Het team heeft dit jaar een uitstekende prestatie geleverd. Het is de meest succesvolle auto ooit in de geschiedenis van de Formule 1, en daar mogen ze mogen allemaal heel trots op zijn.'
Horner blij met ontwikkeling Verstappen
Een groot deel van het succes van Red Bull is ook te danken aan Verstappen. De coureur won immers negentien van de 22 races dit seizoen. Horner is trots op de ontwikkeling die de Nederlander als rijder en mens heeft doorgemaakt. 'Ik denk dat de snelheid en vaardigheid er altijd al waren. Hij heeft het nu gewoon aangevuld met ervaring. Om de race te kunnen lezen, de banden te kunnen sparen zoals hij doet; te begrijpen wat hij strategisch moet leveren om iets te laten werken, is buitengewoon. Ik denk dat hij echt de complete coureur is.'
Verstappen moest in zijn Red Bull-carrière wel geduldig blijven. Hij stapte als achttienjarige in bij het team in 2016, maar de auto was nooit competitief genoeg, ondanks enkele overwinningen. Het was aan Red Bull om met de juiste motorfabrikant in zee te gaan en de best mogelijke auto te bouwen. 'Gelukkig hebben we dat kunnen doen en hij heeft daar op de best mogelijke manier gebruik van gemaakt. Dus wat hij de afgelopen drie jaar heeft gedaan, is gewoon sensationeel', besluit Horner.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En die kleine stoute Kimmi heeft ook geeft ook maar gewoon vol gas. Hij moest het van die grote Russell leren verdomme!
Supermax-03-11-2026 - Ik denk eerder dat zijn oude ik weer boven komt drijven. Hij was in de junior klassen ook niet zo'n heilig boontje.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Denk eerder dat die Hamilton gespaard wordt, gebeurt al vanaf dag een.
Supermax-03-11-2026 - leeft ie nog? Ik ken hem wel maar er werd ook wel lacherig om hem gedaan door sommigen. Maar inderdaad hij heeft voor vele sporters goede zaken gedaan. Voor mij geldt dat je moet doen waarbij je je goed voelt en wat voor jouw resultaat op levert. Als daar een Haptonoom bij past dan moet je dat doen.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Het zou sensationeel zijn, dat wél, maar of Lindblad nu een betere coureur is dan Hadjar, weet ik nog zo net niet. Lindblad is snel, en heeft een soepele stijl, maar ik heb nog niet dat "do or die" bij hem gezien. Hadjar is grof, ( was Max ook ) dat klopt. Maar vergeet niet dat ook Max verschillende keren een teamorder heeft genegeerd, of er zijn eigen draai aan gegeven.
VeeWeetje03-11-2026 - klopt, Max is de enige coureur waarmee hij een biertje in de kroeg zou willen doen. Hij is gewoon iemand die ook weleens kritiek heeft op Max, en dat mag als het terecht is. Brundle is de minst erge van het clubje Hill, Kravits en Herbert.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Is natuurlijk wel zo dat het nog maar de vraag was of Max hem dan gewonnen had. Leclerc was aardig op weg om dat gat naar 5+ tillen.mart2203-11-2026
- Inderdaad, bovendien zijn beide teams al bestraft door de schade aan de auto's. had het bij strafpunten op de licentie gelaten, dat was denk ik wel genoeg geweest en laat de rest aan het team over wat ze ermee doen.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Ik dacht het zelfde. Is toch logisch, als je een ronde te lang wacht dan lukt dit niet. Door meteen mee te gaan is de kans het grootste dat je ervoor komt omdat het ritme eruit is bij Ferrari om een goede pitstop te maken omdat ze de eerste 5 seconde niet aan de auto mogen komen. Die pitstop is dan altijd langzamer. volgens mij is dat geen hogere niveau van wiskunde.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Heel simpel Verstappen bewijst het weer eens en zet de FIA te kakken... alle tegenwerking door puur racen teniet gedaangijzje03-11-2026

















