
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner zag dat enkele momenten gedurende het jaar de twee titels van Red Bull Racing een stuk mooier maakten. Max Verstappen kende enkele uitstekende inhaalraces, het team moest terugkomen van een flinke achterstand en de oprichter van Red Bull, Dietrich Mateschitz, zag voor zijn overlijden dat Verstappen zijn tweede wereldtitel pakte. Bovendien ziet Horner dat de nu tweevoudig wereldkampioen opnieuw flinke stappen heeft gezet.
Verstappen kende na een intens jaar in 2021 en een relatief makkelijk seizoen in 2022. Horner denkt dat de ervaring van de titelstrijd met Lewis Hamilton de Red Bull-coureur flink heeft geholpen. 'Max is sterker geworden doordat hij de bagage van vorig seizoen heeft mee kunnen nemen en ook doordat hij natuurlijk als winnaar uit die strijd is gekomen', zegt de teambaas bij Motorsport.com. 'We moeten niet vergeten dat hij nog altijd erg jong is. Max was 24 toen hij dat intense jaar met Mercedes meemaakte en ook toen hij dit seizoen inging.'
De stappen die de coureur wist te zetten, waren dan ook duidelijk te zien volgens Horner. 'De inhaalrace in Hongarije komt meteen in me op en ook hoe hij na die gridstraf door het veld sneed in Spa. Daarna kwam de druk van het thuispubliek in Zandvoort.' Toch moest het team voldoende overwinnen om in de positie te zijn om voor de titel te strijden. 'Die dubbele zege in Imola was heel belangrijk. Natuurlijk voor onszelf na de tegenslagen aan het begin van het seizoen, maar het was volgens mij ook een mentale tik voor Ferrari in hun thuisrace.'
Horner ziet titel Verstappen als 'extra speciaal'
Verstappen wist met nog vier races te gaan de titel veilig te stellen. Tijdens het Grand Prix-weekend in de Verenigde Staten werd duidelijk dat het een speciale dag zou zijn. 'Het was al een hele prestatie om de titel in Japan te pakken met nog vier races te gaan, maar met de kennis van nu zijn we daar extra dankbaar voor. De Grand Prix van Japan is immers de allerlaatste race die Dietrich Mateschitz op televisie heeft kunnen kijken. Dat maakt het extra speciaal', aldus Horner.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026















