'Wat we dit jaar gezien hebben, is dat er hele kleine
marges zijn', begint Horner zijn uitleg bij
Motorsport.com. 'Een kleine afwijking qua stand van de voorvleugel, rijhoogte of
mechanische balans kan een dramatisch effect hebben op de levensduur van de
banden.'
Over het algemeen is Horner wel tevreden hoe Pérez omging met zijn banden in de rest van het seizoen. 'Hij heeft vele races gereden waarin hij fantastisch
omging met de banden. In Abu Dhabi was het alleen de eerste stint die hem dwars
zat.'
Zo zag Horner dat de Mexicaan meer last had van
graining op de rechter voorband dan
Max Verstappen en
Charles Leclerc. 'Daardoor moest hij eerder dan gepland naar binnen,
wat hem in de weg zat voor een eenstopper. Met de tweestopper ging hij in de
race dus meer in de aanval', sluit Horner af.