
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1 heeft in 2023
een opvallende verschuiving ondergaan op sociale media, zo blijkt uit een
analyse van Buzz Radar, een bedrijf voor sociale intelligentie. De gegevens van
het afgelopen decennium laten zien dat dit seizoen een dramatische ommekeer
heeft teweeggebracht in de indrukwekkende groei die de sport de afgelopen jaren
heeft gekend. Dit zou een direct gevolg zijn van de dominantie van Max Verstappen.
Volgens het rapport van Buzz
Radar zijn er aanzienlijke dalingen opgetreden in het aantal vermeldingen van
de Formule 1 op sociale media in vergelijking met 2022. Ook de groei van nieuwe
volgers voor hoogwaardige accounts is teleurstellend laag gebleken. Deze
afnemende cijfers zijn echter slechts een deel van het verhaal.
Een nog zorgwekkendere trend
is de verschuiving in de aard van de conversaties over de Formule 1. Het
gebruik van negatieve bijvoeglijke naamwoorden om de sport te beschrijven,
zoals 'saai' en 'vervelend', is aanzienlijk toegenomen. Dit staat in schril
contrast met de positieve woorden die voorheen werden gebruikt, zoals
'interessant' en 'spannend'.
De analyse toont aan dat
2016 het meest besproken seizoen was, tot 2021. In 2016 waren Nico Rosberg en
Lewis Hamilton in een hevige strijd gewikkeld die werd beslist met slechts vijf
punten verschil. Het gesprek over de sport stagneerde tussen 2018 en 2020, toen
Hamilton dominant was, maar groeide weer aanzienlijk tijdens het seizoen 2021,
dat werd gekenmerkt door het meest spannende kampioenschap sinds 2016.
De stop van een flinke groei
‘Zowel de seizoenen van 2016
als 2021 werden beslist bij de laatste race. 2022 bleef meedeinen op de golf
van de spannende competitie aan het einde van 2021, maar nu zien we opnieuw het
resultaat van de dominantie van één coureur. 2023 is nu op weg om de aandacht te blijven verliezen, en dit patroon zal aanhouden totdat de races weer spannender worden', zo wordt vermeld in de analyse van Buzz Rader. Ze verwijzen
hier naar de dominantie van Verstappen dit seizoen.
Interessant genoeg slaagde
de Formule 1 er tussen 2016 en 2022 in het aantal interacties met tachtig
procent te laten groeien, een prestatie die alleen werd overtroffen door de
Indian Premier League en de UEFA Champions League. Dit werd bereikt ondanks het
feit dat de Formule 1 het minste aantal evenementen organiseerde in
vergelijking met de andere sporten uit de top vijf. ‘Het enige jaar waarin de groei
vertraagde was 2018, en de grootste groei was in 2021, toen ze ongeveer 14
miljoen nieuwe volgers op meerdere kanalen kregen. Hiermee zijn ze de
snelst groeiende sociale kanalen van elke grote sport in de onderzochte periode.’
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026

















