Max Verstappen staat bekend
om zijn ongekende talent en meedogenloze competitieve aard in de Formule 1.
Sinds zijn debuut in 2015 heeft hij zijn teamgenoten doen verbleken en heeft
hij zich gevestigd als een van de topcoureurs in de sport. Zijn huidige
teamgenoot, Sergio Pérez, heeft het niet makkelijk tegen de 48-voudig Grand
Prix-winnaar, en de statistieken van het seizoen 2023 spreken boekdelen. Het is geen geheim dat
Verstappen geen genade kent, vooral niet tegenover zijn teamgenoten.
Alexander Albon,
Pierre Gasly,
Daniel Ricciardo en
Carlos Sainz behoren tot de coureurs
die het niet hebben volgehouden naast de Nederlander. Zijn reputatie is
opgebouwd op basis van indrukwekkende prestaties en klinkende overwinningen, en
zijn huidige seizoen is geen uitzondering. Met dertien overwinningen op zijn naam
dit seizoen, heeft hij
Red Bull Racing vrijwel in zijn eentje aan de zesde constructeurstitel geholpen.
De statistieken vertellen
het verhaal van Verstappens dominantie. In zowel de races als de
kwalificatieduels van het team verslaat Verstappen telkens zijn teamgenoot. Van
de zestien Grands Prix eindigde Verstappen veertien keer boven zijn teamgenoot
in zowel de race als de kwalificatie. Zijn recente overwinning op het
legendarische Suzuka-circuit bevestigt zijn positie als een van de allerbesten
in de sport.
De rivaliteit tussen
teamgenoten in de Formule 1 is altijd intens geweest, en Verstappen begrijpt
dit als geen ander. ‘Mijn vader zei altijd:
je moet je
teamgenoot kapot maken’, zo een uitspraak van de wereldkampioen aangehaald door
Kronen Zeitung. Voor Verstappen is zijn teamgenoot de eerste
tegenstander die hij moet verslaan om zijn positie binnen het team te
versterken en zijn eigen ambities na te streven.
Onzekere toekomst voor Pérez
Pérez staat voor een grote uitdaging.
Ondanks dat hij zes Grand Prix-overwinningen op zijn naam heeft staan, kan hij
nog niet tippen aan de prestaties van Verstappen. Pérez heeft herhaaldelijk
fouten gemaakt die zijn kansen op succes hebben belemmerd. Zijn recente
incident in Suzuka, waarbij hij
Kevin Magnussen van de baan duwde, is daar een
voorbeeld van.
Hoewel
Helmut Marko optimistisch is over de toekomst van Pérez bij
het team, wijst hij erop dat er geen honderd procent baangarantie in de Formule 1 is. De concurrentie is
meedogenloos en de verwachtingen zijn hoog. Pérez zal zich moeten bewijzen en
consistent sterke resultaten moeten behalen om zijn positie veilig te stellen
in de topklasse van de autosport.