
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleElke coureur is anders en elke coureur excelleert onder verschillende omstandigheden. Zo kent de huidige Formule 1-grid ware straatvechters, terwijl anderen zich bijvoorbeeld uitstekend voelen op extreem glad asfalt. Hoe zit het met de vorm van rijders op het circuit waar we aankomend weekend naar afreizen? In de vormcheck kijken we wie het circuit dat op de agenda staat goed ligt. Na de zomerstop is de Formule 1 weer terug en voor ons kikkerlandje is het een speciale race. Het circuit van Zandvoort is voor het derde jaar op rij de plek waar de Dutch Grand Prix gehouden wordt.
In het verleden is de Formule 1 tientallen keren naar Zandvoort gegaan voor een race, maar in het recente verleden is de Grand Prix maar twee keer verreden. De fans, waarvan veruit de meeste gehuld waren in het oranje, ontvingen Max Verstappen op het circuit dan ook als een held. De meeste rijders op de huidige grid hebben zelf ook hun eigen herinneringen bij de baan, maar niet iedereen heeft nog een Formule 1-race op het circuit van Zandvoort gereden. Alle rookies van het huidige seizoen zullen niet mee worden genomen in deze vormcheck en ook Nico Hülkenberg zal buiten beschouwing worden gelaten.
Verstappen de koning van Zandvoort
| Coureur | Puntentotaal GP Nederland 2021 en 2022 | DNFs GP Nederland 2021 en 2022 |
| 1. Max Verstappen | 51 | 0 |
| 2. Lewis Hamilton | 31 | 0 |
| 3. Charles Leclerc | 25 | 0 |
| 4. George Russell | 18 | 1 |
| 5. Fernando Alonso | 16 | 0 |
| 6. Valtteri Bottas | 15 | 1 |
| 7. Sergio Pérez | 14 | 0 |
| 8. Pierre Gasly | 12 | 0 |
| 9. Carlos Sainz | 10 | 0 |
| 10. Lando Norris | 7 | 0 |
| 11. Esteban Ocon | 4 | 0 |
| 12. Lance Stroll | 1 | 0 |
| 13. Zhou Guanyu* | 0 | 0 |
| 13. Kevin Magnussen | 0 | 0 |
| 13. Alexander Albon* | 0 | 0 |
| 13. Daniel Ricciardo | 0 | 0 |
| 13. Yuki Tsunoda | 0 | 2 |
De Grand Prix van Nederland heeft na twee edities al vele complimenten mogen ontvangen en dat geldt ook voor de prestaties van Verstappen. De afgelopen twee Grands Prix in Zandvoort werden allebei gewonnen door de coureur van Red Bull Racing. Dat niet alleen, de tweevoudig wereldkampioen mocht beide races vertrekken vanaf poleposition. In beide gevallen was de marge op de zaterdag wel minimaal. In 2021, toen Verstappen verwikkeld was in een hevige strijd met Lewis Hamilton, was de voorsprong op de Mercedes-coureur 38 duizendsten. Charles Leclerc kwam vorig jaar het dichtste in de buurt van Verstappen, maar hij kwam 21 duizendsten tekort.
In 2021 was de marge ten opzichte van Hamilton op de zondag ook groter dan de marge die Verstappen in 2022 had. De voorsprong van twintig seconden was vooral te danken aan het feit dat de zevenvoudig wereldkampioen aan het einde nog een keer naar binnen kwam om de snelste raceronde weg te halen bij toenmalig teamgenoot Valtteri Bottas. Vorig seizoen werd het een strategisch steekspel na een virtual safetycar veroorzaakt door Yuki Tsunoda en een safetycar die werd veroorzaakt door Bottas. Red Bull leek bedreigd te worden door Mercedes, maar uiteindelijk was Verstappen alsnog de sterkste.

Oranje fakkels zijn dit jaar verboden op het circuit van Zandvoort.
Mercedes komt strategisch tweemaal tekort
Mercedes was in beide edities van de Grand Prix van Nederland de voornaamste uitdager van Red Bull en Verstappen. In 2021 probeerde de Duitse renstal, door Bottas langer buiten te houden, Verstappen op te vangen. De Fin kon de leider in het kampioenschap heel even vertragen, maar niet voldoende voor Hamilton om de Nederlander voorbij te steken. Daarna kwam Verstappen ook niet meer in de problemen, maar Hamilton wel heel even. Bottas reed namelijk op verse banden en werd geïnstrueerd om de snelste ronde niet te rijden. Bottas vertraagde wel voor de streep, maar zette alsnog de snelste raceronde scherper. Hierdoor moest Hamilton nog een keer naar binnen om het extra punt te pakken.
Vorig seizoen maakte Mercedes een fout door Hamilton buiten te houden nadat Hamilton stil was gevallen op het rechte stuk. De safetycar kwam naar buiten, waardoor enkele coureurs besloten om naar binnen te duiken voor een nieuw setje softs. Verstappen deed dat, maar Hamilton bleef buiten. Russell had de Red Bull-coureur kunnen opvangen, maar de jonge Brit nam de strategie in eigen handen en kwam ook naar binnen voor de zachte banden. Hierdoor was Hamilton, zoals de Engelsen zeggen, een sitting duck en kon Verstappen simpel voorbij aan de zevenvoudig wereldkampioen.
Pérez minder gelukkig op circuit Zandvoort
Sergio Pérez heeft geen geweldige raceweekenden gekend op het circuit van Zandvoort. De Mexicaan kende vooral een dramatische kwalificatie in 2021. Waar Verstappen dus de snelste tijd wist neer te zetten, kwam Pérez niet verder dan de zestiende tijd. De man uit Guadalajara wist nog wel vier punten te scoren, maar een jaar later was het weekend in Nederland een stuk beter. Pérez pakte de vijfde tijd tijdens de kwalificatie en tijdens de race verloor de coureur geen plek. Echter wist de Red Bull-coureur ook geen posities te winnen, waardoor hij genoegen moest nemen met een vijfde plek.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026


















