De coureurs kwamen afgelopen zondag zonder problemen door de trechter van de eerste bocht op
Spa-Francorchamps. Eenmaal op de heuvel aangekomen, ging het wel mis voor Hamilton. De coureur gaf Alonso geen ruimte en kwam in aanraking met het voorwiel van de Alpine-bolide. Hierdoor maakte de achterkant van de W13 een flinke klap en was het even later Peter Bonnington die aan de zevenvoudig wereldkampioen vertelde dat hij zijn auto moest parkeren. Er kwam immers ook rook uit de auto.
Een woordvoerder van
Mercedes heeft aan
Autosport.com verteld dat de krachtbron terug is bij de fabriek in Brixton en dat deze onderzocht zal worden. De woordvoerder heeft aangegeven dat de staat van de motor wel degelijk zorgelijk was. Dat zou zonde zijn voor Hamilton, aangezien hij net een nieuwe krachtbron had gekregen van het team. Deze zou dan gelijk stuk zijn gegaan, waardoor de coureur alleen nog maar de beschikking heeft over oude onderdelen. De versnellingsbak lijkt ook beschadigd te zijn.
Als de motor deze klap niet had hoeven te verwerken, dan was de kans groot geweest dat Hamilton zonder gridstraffen het seizoen door was gekomen. De coureur zit echter ook al op de limiet met enkele andere onderdelen, waardoor
Mercedes misschien genoodzaakt zal zijn om een gridstraf te pakken. Hamilton heeft nog wel oude onderdelen die werken, maar deze worden vooral gebruikt tijdens de vrije trainingen. Mogelijk wil het team haar coureur een nieuwe krachtbron geven voor de race op
Monza.