Jan Lammers had het vertrek van Honda uit de Formule 1 totaal niet zien aankomen. De oud-coureur verwachtte juist een sterkere samenwerking met Red Bull Racing, zo verklaart hij in gesprek met F1Maximaal. Renault is volgens de sportief directeur van Circuit Zandvoort de meest aangewezen partij om een krachtbron te leveren, maar een terugkeer van deze samenwerking is allesbehalve zeker.
'Ik moet zeggen dat ik erg verrast werd door het nieuws, dit had ik echt niet aan zien komen', reageert Lammers kort nadat Honda naar buiten bracht de handdoek in de ring te gooien. Na 2021 scheiden de wegen van de Japanners en Red Bull. 'En dat terwijl ik juist dacht dat Honda hun betrokkenheid zou gaan versterken', zegt de Nederlander.
Het kostenplaatje voor het ontwikkelen van een nieuwe krachtbron is volgens de oud-coureur het struikelblok bij Honda. Nu de Japanse fabrikant de Formule 1 verlaat, moeten Red Bull en AlphaTauri op zoek naar een nieuwe leverancier. 'Normaal gesproken is Renault de meest aangewezen partij om die krachtbron te leveren, aangezien zij de minste motoren leasen aan andere teams.'
'Het wordt een aparte situatie'
Even de beste motorleverancier kiezen is voor Red Bull geen optie. Met de nieuwe reglementen die er aan zitten te komen, is het nog maar de vraag welke partij als beste uit de bus komt. 'Dat wordt een aparte situatie. Iedereen wil zo veel mogelijk weten, maar resultaten kan je nergens zien. Het wordt dus een blinde inschatting welke krachtbron het beste zal zijn', weet Lammers.
Het is hiernaast nog maar de vraag of Renault opnieuw een partnerschap aan wil gaan met Red Bull. 'Financieel gezien wel. Je wil je motor aan zo veel mogelijk partijen leveren', weet de oud-coureur. 'Dat maakt het kostentechnisch optimaal. Maar ja, qua competitie wil je juist zo min mogelijk leveren aan de concurrenten. Maar stel dat Ferrari of Mercedes wíl leveren, dan heeft Red Bull in ieder geval een vrije keuze.'
Nieuwe motorleverancier Red Bull en Verstappen
Verstappen en Red Bull kunnen volgens Lammers met een beetje geluk ook nog een andere weg inslaan. 'Er is nog een zwevend vraagstuk: wat voor nieuwe motorleveranciers zouden er nog bij kunnen komen? Het zal last-minute worden om toe te treden in de Formule 1, maar één van de usual suspects als Audi kan je nooit uitsluiten.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties