Paddy Lowe heeft aangegeven dat het moeilijk is om de Halo op de auto van 2018 te krijgen. 'Het is een groot project om zoiets aan de wagen toe te voegen', zegt de teambaas van Williams tegen Motorsport.com. 'We werken er nog steeds aan en de integratie blijkt behoorlijk moeilijk. We moeten rekening houden met zware lasten, dus ik denk dat de impact meer structureel is dan aerodynamisch', vervolgt de chef van het Britse F1-team.
Het meest uitdagend is de dat de Halo zeker tien kilo extra aan gewicht betekent. 'Het belangrijkste aspect is hoe efficiënt je de halo kan monteren om de krachten te doorstaan. Hoeveel gewicht heb je over om dat probleem aan te pakken? Het draait allemaal om gewicht', aldus Lowe. (foto: Williams F1)