'Ja, zoiets', bevestigt Marko het aantal in gesprek met
Motorsport.it. De Oostenrijker denkt dan ook dat de personeelsleegloop bij
Mercedes van invloed is geweest op de manier waarop het team nu presteert. 'Ik denk dat een verlies van deze omvang niet onbelangrijk is, het is heel normaal dat het wat moeilijkheden kan opleveren. En net daarvoor vertrok Andy Cowell.'
De medewerkers die van
Mercedes naar Red Bull zijn vertrokken moeten eraan bijdragen Red Bull Powertrains goed op te zetten en te zorgen dat de motor klaar is voor de nieuwe reglementen. 'De voorbereidingen op de motor van het seizoen 2026 zijn dan ook al in volle gang bij
Red Bull Racing. 'Ze zijn al bezig met de motor volgens de 2026-reglementen, we zijn erg blij dat we dit programma aankunnen.'
De Oostenrijker onthult welk schema de renstal aanhoudt bij het ontwikkelen van de nieuwe motor. 'De aandrijflijnen zouden in de tweede helft van dit jaar volledig operationeel moeten zijn, wat betekent dat de proefbanken gekalibreerd zullen zijn en zullen werken. Parallel daaraan moeten we natuurlijk ook een productielijn opzetten en dat zal de volgende stap zijn.'