
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMarc Gené ziet Ferrari wel eenzelfde serie neerzetten als Mercedes in de afgelopen jaren heeft gedaan. De Spanjaard ziet dat Ferrari erg sterk is en denkt dat de werknemers van de renstal na de mindere jaren extra gebrand zijn om succesvol te zijn. De voormalig testcoureur van de Italianen ziet verder dat het team de emoties onder controle heeft, waarbij met name Charles Leclerc indruk op hem maakt.
Gené vertelt in de F1 Nation-podcast dat het tijd werd dat de hegemonie van Mercedes werd doorbroken. 'Ik denk dat de cycli niet langer kunnen overleven dan Mercedes heeft gedaan. Dat is waarschijnlijk de langste die we ooit in de geschiedenis van F1 zullen zien. Maar Ferrari is zeker klaar om een nieuw tijdperk te openen', zo schuift hij zijn eigen team naar voren om een nieuwe reeks neer te zetten.
Hij vindt dan ook dat de mensen met een hart voor het team het verdienen om Ferrari weer succesvol te zien zijn, na een aantal slechte jaren. 'Ik zeg altijd dat je meer leert van de slechte jaren dan van de goede en nu we een goede auto hebben, denk ik dat we klaar zijn voor een nieuw tijdperk, want dit zijn dezelfde mensen die zoveel geleden hebben', zo denkt hij dat ook de werknemers extra gebrand zijn op revanche.
Leclerc gegroeid, rustiger geworden
De Ferrari-ambassadeur ziet dat de man die bij Ferrari lange tijd de grote man moest worden, Leclerc, enorm gegroeid is sinds zijn komst naar het team. 'Charles was vroeger erg emotioneel en dit jaar is hij erg veranderd. Hij is als een 2.0 versie van zichzelf. Toen ik naar de Montmeló-test ging, hebben we veel tijd samen doorgebracht en zijn mentaliteit en instelling zijn volledig veranderd, en dat kun je zien.'
De Catalaan had verwacht dat de Monegask In de eerste race meer opgewonden zou zijn na het succes tijdens het eerste weekend. 'Ik verwachtte hem meer opgewonden na de kwalificatie, na de pole en de race, maar hij leek veel volwassener en zich ervan bewust dat dit een zeer lang kampioenschap is', zo ziet hij dat de jonge coureur zich ontwikkeld heeft in de laatste jaren.
Gek doen overlaten aan tifosi
De Spanjaard denkt niet dat men bij Ferrari over gaat lopen van de emotie. 'Dat laten we over aan de tifosi', aldus Gené, die ook ziet dat het niet in de karakters van de hoofdrolspelers uit het team ligt. 'Ik denk dat het voor Mattia, Charles en Carlos erg belangrijk is de huidige emotie aan te houden. Ze zijn niet emotioneel. Mattia is half Zwitsers en de kalmte bij Carlos komt van zijn vader.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026


















