
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIsack Hadjar zou graag nog eens
een raceweekend meemaken zonder grote incidenten. Het is de laatste tijd wel al
wat geweest. Zo zorgde een botsing met George Russell er in Mexico voor dat
Hadjar nooit zijn echte snelheid kon laten zien. De coureur van Red Bull Racing
blijft liefst ver weg van de incidenten door een zuivere koerswijze te
hanteren.
In het begin van de race in Mexico
tikte Russell Hadjar aan, waarvoor de Brit een tijdstraf kreeg. De sportieve
gevolgen voor Hadjar waren echter navenant en zulke dingen maakt hij recent wel
vaker mee. "Dat maakt het op dit moment extra frustrerend voor mij. In de
afgelopen races kon ik niet eens in de top vijf eindigen. Met uitzondering van
Maleisië is er op zondag telkens wel iets gebeurd."
Hadjar van plan te blijven pushen
Het ontmoedigt de Frans-Algerijnse
coureur niet. Hij blijft geloven dat het moment om een topresultaat neer te
zetten nabij is. "Het gaat vanzelf een keer goed gaan. Het is een kwestie van
tijd. Wat mijn eigen snelheid betreft, denk ik dat die behoorlijk goed is
geweest. Ik wil dus blijven pushen."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hadjar denkt dat in São Paulo alles mogelijk is.
Hadjar weet ook dat het in São
Paulo, misschien meer nog dan op andere plekken, alle kanten uitkan. "Hier is
alles mogelijk, nietwaar, door de wisselende omstandigheden? Ik moet dus
bijzonder scherp blijven. We behalen een geweldige snelheid, de auto werkt
goed. Ik wacht gewoon op het moment waarop alle puzzelstukjes in elkaar vallen."
Betere start in Mexico
De betere startsnelheid van de
RB22 geeft alvast reden tot optimisme. Het ging bij de start in Mexico op dat
vlak best goed, terwijl dat al dikwijls het grote pijnpunt geweest is bij Red
Bull. Is Hadjar er nu zeker van dat dit probleem definitief verholpen is? "Ik
zou liegen als ik ja zou zeggen", houdt hij nog een slag om de arm.
Toch meent hij dat wat in Mexico
gebeurde het resultaat is van alle arbeid bij Red Bull. "Ik wil het ook geen
toeval noemen, want we hebben er sinds Austin hard aan gewerkt en in Mexico is
het gelukt om een goede start te nemen. Daar is veel werk in gekropen. Het doel
is nu om dat te herhalen, te begrijpen waarom het zo goed werkte en dat tot het
einde van het jaar vast te houden. Volgend jaar moeten we dan nog een extra
stap zetten."
Lof voor Hamilton en Antonelli
Goed van start gaan en uit de
problemen blijven: dat zijn de twee voorwaarden die Hadjar hoopt te vervullen. Een
manier waarop dat zou kunnen lukken, is door zelf heel zuiver te racen. Hadjar
tracht op dat vlak ook te leren van de concurrenten. "Ik heb altijd een coureur
als Lewis Hamilton bewonderd. Hij heeft altijd gewonnen op een eerlijke manier.
Hij racet nooit op een vuile manier. Die aanpak respecteer ik. Kimi Antonelli is ook zo’n
coureur. Ik respecteer ook wel dat iedereen uniek is."
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026
- Cool. De vorige die in z'n tweede jaar kampioen werd heeft er inmiddels zeven, dus Antonelli zou daar zomaar overheen kunnen ;-)
Omdatracencoolis05-11-2026 - Ik gun Antonelli natuurlijk zijn moment of fame, en niet in de minste plaats omdat hij Italiaan is, maarrrrrrr, de prestaties van Max Verstappen, tweede worden in een raceauto met schier onmogelijk te handlen nukken, schat ik toch iets hoger in dan van jongeling Kimi (nu) en veteraan Lewis (vroeger) in een zilveren pijl. Ik zou weleens willen zien wat de twee concurrenten van Max zouden klaarspelen als zij eens één race van zitje zouden wisselen …
MaxMaximaal05-11-2026 - Ik kan Hamilton toch wel volgen. Als je Hamilton en Leclerc vervangt door bv Verstappen en Hadjar denk ik ook wel, ja jongens, redt die eerste ronde en zoek het later uit. Je rijdt voor een topteam, weet je wel. Affijn, Charles is niet voor niets bestraft maar als fan vindt dit toch een beetje teveel Oconnen van hem.
Omdatracencoolis05-11-2026

















