Marko geheimzinnig over mogelijke samenwerking Red Bull na 'gespannen' relatie met Honda

Honda keert in 2026 volledig terug in de Formule 1, maar het is nog maar de vraag of dit met Red Bull gaat gebeuren. 'Het is een gespannen situatie met een hoop geschiedenis', geeft Marko toe in een interview met Auto, Motor und Sport. 'Toen Honda twee jaar geleden aankondigde dat ze zouden stoppen, zouden we in eerste instantie niets hebben gekregen. Honda wilde zelfs de bestaande motor niet leveren. We konden dat geleidelijk omtoveren naar de samenwerking zoals we die vandaag de dag kennen.'

'Tegelijkertijd hebben we om onze toekomst gewaarborgd door onze eigen motorenfabriek op te zetten', doelt de Oostenrijker op Red Bull Powertains. Door de nieuwe reglementen werd het makkelijker om een eigen motorfabriek te starten voor de Oostenrijkse renstal. Het elektrische gedeelte zorgt alleen nog voor hoofdbrekens. 'Toen het tijd werd om te bepalen wie wat zou doen vanaf 2026, werd het moeilijk. Men dacht dat Honda alleen het elektrische deel zou doen, maar we konden geen overeenstemming bereiken.'

Het is momenteel nog onduidelijk wie het technische gedeelte gaat verzorgen. Honda lijkt uitgesloten te zijn, maar Marko is daar nog niet duidelijk over. 'Wie weet, we gaan snel een beslissing maken.' In de afgelopen weken zijn er wel al enkele andere namen genoemd in verschillende media. Vooral de naam van Ford is meerdere keren gevallen. 'We gaan het wel zien', doet de Red Bull-adviseur geheimzinnig. 'Als je geen batterijproductie in je eigen bedrijf hebt, zul je moeten terugvallen op andere bronnen. En er zijn al fabrikanten die dat kunnen.'

Honda lijkt dus zijn heil ergens anders te moeten zoeken. Als de Japanse motorfabrikant niet samenwerkt met Red Bull, dan kan de fabrikant ook niet kijken naar een ander team binnen de Red Bull-familie. 'Wanneer Honda terugkomt, hebben ze een topteam nodig. Dat kan AlphaTauri niet zijn. Als ik rondvraag, wil elke motorenfabrikant, van Audi tot Renault, een tweede team. Er is niet veel over voor Honda', zo concludeert Marko.