Marko geïrriteerd: 'Masi was te vaag over baanlimieten in Bahrein'

Gedurende de Grand Prix overschreed Lewis Hamilton meerdere malen het baanlimiet bij bocht vier en haalde daar volgens Marko twee tienden van een seconde per ronde uit. Red Bull klaagde daarover richting de FIA, maar dat had het team beter niet kunnen doen. 'We hebben het in eerste instantie te strikt geïnterpreteerd', verklaart de adviseur aan Formel1. 'We vroegen vervolgens aan de wedstrijdleiding of wij ook buiten de baan mochten rijden, maar kregen een vaag 'niet echt' als antwoord.'

Op ongeveer de helft van de race kreeg Mercedes de instructie dat Hamilton niet meer deze baanlimieten mocht overtreden. Dit zorgde bij de concurrent van Red Bull eveneens voor verwarring. Het mondde uiteindelijk uit op een rare situatie aan het einde van de race. Verstappen moest, nadat hij Hamilton had ingehaald, de koppositie direct weer teruggeven aan de Brit vanwege het overtreden van de baanlimieten. 'Er waren geen sancties, ook al had Lewis er tijd mee gewonnen', vertelt Marko geïrriteerd. 'Max maakte dit ook duidelijk.'

Eerder opperde Marko dat het plaatsen van muren naast het circuit een goede oplossing zou bieden. Het zou de grenzen van een circuit beter kunnen bepalen. 'Iedereen die dan tegen de muur botst, beschadigt direct zijn voertuig. Ik weet niet waarom we zoveel uitloopzones hebben naast de baan. Het is moeilijk om daarin grenzen te plaatsen.'