Red Bull Racing liet zich de week na de tests in Bahrein positief uit over brandstofleverancier ExxonMobil. De Oostenrijkse renstal komt in 2021 in actie met een vernieuwd brandstofmengsel, dat voor meer vermogen moet gaan zorgen. Auto Bild ging achter de details aan bij voormalig Mercedes-motorman Mario Illien en voelde Helmut Marko aan de tand over de partner.
'Met een Formule 1-motor wil je maximale prestaties en minimaal brandstofgebruik, maar de levensduur van de motor is beperkt. Meer dan 4000 kilometer verwachten de teams niet af te leggen met een enkele motor', laat Illien optekenen bij het Duitse autosportmedium. De brandstofleveranciers in de Formule 1 zijn dus continu aan het optimaliseren.
De Zwitser benadrukt dat op het circuit soms enkele duizendsten het verschil kunnen maken. Daarom kan de aankondiging van ExxonMobil zeker gezien worden als positieve stap voor de Oostenrijkers: 'Je kan een wereldkampioenschap verliezen met verouderde brandstof en olie als je te ver achterloopt op de concurrentie. Een nieuw brandstofmengsel kan tot wel vijf pk opleveren aan snelheid.'
Marko houdt zich in
De doorgaans optimistische adviseur van Red Bull, Marko, is iets minder onder de indruk van de leverancier, die tevens smeerolie levert aan het team uit Milton Keynes. 'Het is niet vreemd dat de brandstof en smeerolie elk seizoen vernieuwd wordt, de andere teams doen dit ook', stelt hij kalm. Wanneer in acht genomen wordt dat onder meer directe concurrent Mercedes dit ook doet, is het een kwestie van bijhalen, en niet zozeer inhalen volgens de man uit Graz.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties