Marko tempert verwachtingen: 'In twee weken niet opgelost'

Horner haalt er wel een voordeel uit. 'De auto reageert in ieder geval op veranderingen', weet hij. Maar Red Bull heeft kennelijk niet het gevoel dat ze controle hebben over wat ze doen. De motor is ook gewoon minder ontwikkeld dan die van Mercedes en Ferrari.

'Ik denk dat die van de concurrentie meer is verbeterd dan de Renault-motor', vermoedt Marko. 'Maar we zullen op de volgende race moeten wachten om door te ontwikkelen. Het is gewoon een combinatie van auto en motor dat verbeterd zal moeten worden, maar dat kan je niet in veertien dagen doen', tempert hij de verwachtingen. 'Red Bull is niet op hetzelfde niveau als Mercedes en Ferrari', concludeert Marko. 

Relatie tussen grip en kracht
Max Verstappen en Daniel Ricciardo hebben ook te weinig grip gehad in Australië. 'We lopen achter, we hebben te weinig grip en kracht. We moeten werken aan onze auto, we missen downforce en topsnelheid. Er is gewoon veel werk te doen met het chassis en de motor', voegt de oudgediende er aan toe, die ook wel positieve dingen heeft gezien. 'Na de pitstop was onze snelheid gewoon goed, zowel van Max als van Daniel.'

Verstappen weet niet zeker wat het probleem is. 'Het is gewoon nog niet goed genoeg, maar wel al beter dit weekend. Het is lastig te zeggen waar het precies aan ligt, ik wil niet alles de schuld geven van het chassis, het is gewoon een combinatie van meerdere factoren', is de opinie van de 19-jarige Nederlander.

Als Red Bull de grip wil verbeteren, zullen ze meer downforce moeten creëren. Echter dit zorgt wel weer voor minder snelheid op het rechte stuk, waar ze nu ook topsnelheid tekort komen, dus dat heeft dan weer zijn keerzijde en is ook geen oplossing. In zak en as zit teambaas Christian Horner niet. 'We hebben vertrouwen in onze motorleverancier Renault', aldus de Brit. (foto: Red Bull Content Pool)