
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko zou voormalig Mercedes-motorman Andy Cowell verwelkomen bij Red Bull Racing, maar erkent tegelijkertijd dat dat een hele opgave zou worden voor het team. Dat vertelt de adviseur van Red Bull tegenover Motorsport-Magazin.com. Ook vertelt Marko over de nieuwe motorreglementen en wat deze zouden kunnen betekenen voor zijn team, al heerst er nog wat onduidelijkheid over de toekomst bij hem.
Red Bull zal vanaf volgend jaar zelf verdergaan met de Honda-motor nu de engine-freeze officieel een feit is. Dat houdt in dat de motoren tot en met 2025 niet zullen worden doorontwikkeld. Daarna zal dat dus wel weer gebeuren en dan overweegt Red Bull ook verder te gaan met een eigen Honda-motor. Daarvoor zou de komst van Cowell, die verantwoordelijk was voor de kampioenschap winnende motoren van Mercedes, een welkome toevoeging zijn.
Die mening deelt Marko dan ook, maar geeft toe dat het lastig zal worden om hem te overtuigen om weer terug te keren in de Formule 1: 'We hebben altijd al met elkaar gesproken en nu zou hij ook een leuke optie zijn, maar echt up-to-date is de optie niet meer. Hij was juist vertrokken bij Mercedes, omdat hij een nieuwe uitdaging zocht buiten de Formule 1. Het wordt heel lastig om hem terug te halen.'
Motortoekomst nog onduidelijk, maar Marko is optimistisch
Of Cowell nou wel of niet naar het Oostenrijkse team komt, verandert niks aan de plannen van Red Bull. De bevriezing is er en de Honda-motoren zullen gewoon worden overgenomen. Marko: 'Vanaf 2023 ligt het wel weer iets anders, want dan moeten we overleggen met Honda hoe we verdergaan na 2025. Of we nemen een nieuwe motorleverancier, of we ontwikkelen de Honda-motor weer verder.'
En volgens Marko kan Red Bull het zich permitteren om verder te gaan met de Honda-motor als dat eventueel nodig zou zijn en er geen andere leverancier aanklopt: 'Hoe het er nu voorstaat, ziet het er positief uit. De nieuwe reglementen voor de krachtbronnen komen eraan en ook het budgetplafond helpt ons qua motoren. Wat dat betreft ben ik optimistisch', aldus Marko.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026



















