
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing had een prima weekend in Miami qua snelheid, want de RB22 zag er een stuk beter uit dan in de eerste drie weekenden. Laurent Mekies kaart echter aan dat er nog een probleem was met de Red Bull, waardoor ze het gehele weekend tijd hebben verloren. De Fransman stelt dat het team van Verstappen niet alles heeft kunnen optimaliseren, en dat is kostbaar geweest volgens de teambaas, vooral met de auto van Isack Hadjar.
Verstappen had duidelijk meer vertrouwen in de bolide, en dat betaalde zich uit in betere resultaten. De Nederlander kwalificeerde knap als tweede voor de race op zondag, maar hij gaf onnodig tijd weg toen hij spinde bij de start. Uiteindelijk knokte hij zich knap terug naar een vijfde plek, en dat is iets waar de Oostenrijkse renstal voorafgaand aan het weekend waarschijnlijk voor getekend had.
Geen perfect weekend voor Red Bull
Mekies kijkt terug op het weekend, en hij kaart aan dat er dingen echt beter hadden gekund, vooral bij Hadjar. Hierbij onthult hij dat er een bepaald probleem was. "We hadden een moeilijk weekend. Om eerlijk te zijn weten we dat we niet alles perfect hebben gedaan aan onze kant, zonder al te veel geheimen prijs te geven. Jullie zullen zelf misschien ontdekken dat we het grootste deel van het weekend een tekort aan topsnelheid hadden met deze auto", zegt hij in het bijzijn van F1Maximaal.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Het was niet het perfecte weekend voor Red Bull.
Red Bull kwam dus wat te kort hierdoor met de auto van Hadjar. "Dat heeft de algehele prestatie niet geholpen. Verstappen had niet het optimale weekend, maar de snelheid was goed, vooral Hadjar viel dus een beetje door de mand. "Ik denk dat hij qua rijden en ritme langzaam in het juiste ritme kwam. Ik denk dat hij sterk zou zijn geweest in de race en hij was sterk in wat hij kon laten zien. Daarom denk ik niet dat we ons zorgen maken. We hadden zeker geen schoon weekend. We hebben hem ook niet geholpen door hem vanaf de achterkant van de grid te laten starten, na onze fout met de legaliteit van de auto", zo legt hij uit.
Red Bull maakte wel goed in de afgelopen maand, en daar is Mekies trots op. "We verlieten Japan 1,2 seconden achter pole, China 1,0 seconde achter pole. De concurrentie ging natuurlijk niet op ons wachten", stelt hij. "Dus om ons dit weekend zes tienden van pole te zien kwalificeren op vrijdag en minder dan twee tienden van pole op zaterdag is een grote indicatie van de grootte van de vooruitgang", legt hij duidelijk uit.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Mekies kijkt met gemengde gevoelens terug.
Gebrek aan snelheid
Mekies vindt het wel lastig om te zeggen wat Verstappen had kunnen doen. "iets veel beters dan alles wat we dit jaar hebben kunnen laten zien. De race van vandaag zal waarschijnlijk een paar uur kosten voor de jongens om de echte racesnelheid eruit te halen, gezien het feit dat we strategisch heel anders zaten met Max. Maar ik denk dat in het grote geheel de racesnelheid sterk was en de goede signalen uit de kwalificatie bevestigde. Niet sterk genoeg voor P1 en P2, maar misschien in staat om ons in een gevecht te brengen tussen P3, P4 of P5", denkt hij.
"Opnieuw dingen die we dit seizoen nog niet hadden laten zien en het is een verdienste van iedereen in Milton Keynes voor zo’n belangrijke stap vooruit. Begrijp me niet verkeerd, we hebben nog niet alles opgelost wat we wilden, dus intern is er nog meer dat we uit ons pakket willen halen en we zijn ons ervan bewust dat de ontwikkelingsstrijd doorgaat en dat de concurrentie bij de volgende race weer nieuwe dingen zal brengen", zo sluit hij af.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beide het Kimi vooral gunt omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al instaat zijn om races te winnen en pole's te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 instaat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen er bij op en alle ingridienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRTR in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om pole's en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaards gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaards bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026
- Vorig seizoen voorzag ik de great come back van Ferrari. Menigeen verklaarde mij pazzo. Maar zie, de twee rivalen van weleer zijn wederom verwikkeld in een verhitte tweestrijd, deze keer om des keizers baard, maar toch. Er wacht ons weer een gevecht tussen Red Bull Racing en Mercedes. Shoot! Nu doe ik het zelf ook. Ik bedoel natuurlijk Ferrari in plaats van …
MaxMaximaal05-11-2026 - In alle hectiek die de reünie met de vrienden op f1maxiaal.nl met zich meebracht, ben ik vergeten om Antonelli te feliciteren, dus hierbij alsnog: Anto, Auguri ! Weliswaar de jongste wereldkampioen F1, maar niet de absolute nummer 1. En dat wist de jonge sympathieke Italiaan toen hij koos voor het nummer 12. Puur en alleen maar uit respect voor Max Verstappen …
MaxMaximaal05-11-2026 - 🤣 bloed kan ook worden veroorzaakt door met een borduurnaald in je vinger te prikken...😂
VeeWeetje05-11-2026 - Superman, wat eeen gruwel voor de mensheid …
MaxMaximaal05-11-2026















