Mercedes: 'Red Bull rijdt op half vermogen'

Er mogen maar vier motoren gebruikt worden dit seizoen, en dat is dan ook de reden waarom Red Bull voorzichtig met haar motoren omgaat, anders staan er immers grid-straffen te wachten aan het einde van het seizoen. De eerste krachtbron van Red bull zou tot Monaco mee moeten gaan, waardoor pas bij de zevende race met een nieuwe, sterkere motor gereden zou moeten worden. In Canada moeten de Red Bull-bolides uitgerust worden met een compleet nieuwe motor welke veel meer vermogen levert en het gat naar Mercedes moet dichten.

Nico Hulkenberg heeft echter al laten zien waar de huidige Renault-motor toe in staat is. Zijn sterke kwalificatie en goede optreden tijdens de race waren opmerkelijk. De Renault-bolide deed qua snelheid namelijk nog maar weinig onder aan de Red Bull. De reden hiervoor is dat Renault Racing simpelweg meer risico neemt met de motor, net als de Toro Rosso. Het resultaat is dat de coureurs sneller uit zullen vallen door motor-problemen, maar wel meer kans maken op een puntennotering mits ze finishen.

Volgens Mercedes is het gat naar Red Bull 'maar' 25 PK mits Red Bull de motor volledig opendraait, wat dus nog duidelijk niet gedaan wordt. Het wordt verwacht dat Red Bull pas maximaal van de motor gebruik gaat maken na de upgrade in Canada, wat zo een drie tienden per ronde op moet leveren. Daarnaast zal er langer op maximaal vermogen gereden kunnen worden, wat zowel de kwalificatie als de race-pace van de Red Bull ten goede moet komen.

- Nieuw ERS-systeem, GP Rusland, Race 4.

- Nieuw aerodynamisch pakket, GP Spanje, Race 5.

- Upgrade Renault-motor, GP Canada, Race 6.