Mol: 'Ik mailde FOM dat ze dit het beste kunnen doen'

Vervolgens moet je logistiek nadenken over de rest van de kalender om het reizen zoveel mogelijk in te dammen, meent hij. 'Na Silverstone kan je dan door naar Nederland, om vervolgens België, Frankrijk, Spanje, Italië, Hongarije en Oostenrijk af te werken. Op die manier rek je de kalender voor zover dat mogelijk is en hoef je niet in een vroeg stadium al de hele wereld over. Het Oosten, de Verenigde Staten zeg maar, kan je nog wat verder vooruitschuiven. Dan zal alles wel back to back moeten.'

Nog een volledig kampioenschap houden, is zeker mogelijk. Volgens de officiële regels moeten er op zijn minst acht races worden gereden. Men hoopt stiekem nog altijd om vijftien races te houden, maar gezien de aanhoudende crisis en de daardoor opgeschorte kaartverkoop is dat op zijn minst ambitieus te noemen. Hiermee loopt ook de druk op de agenda én de teams op om alles logistiek te kunnen regelen.