Mol legt werkwijze stewards uit: ‘Het zijn geen pannenkoeken’

‘Er was ooit een ‘Max Verstappen-regel’, dat je tijdens het aanremmen niet van je lijn mocht afwijken. Die is weer verdwenen. Nu schijnt het zo te zijn dat je een autobreedte ruimte moet houden voor de ander. Dat is dus anderhalve meter of minder en verder hoef je de deur niet open te zetten’, legt Mol uit.

‘Hij zat nog niet op het groen, maar hij sprong er vervolgens wel op (na het contact, red.). Als je het zo ziet, is er precies genoeg ruimte’, constateert hij, om daaraan toe te voegen dat de stewards weten waar ze mee bezig zijn. ‘Het zijn geen pannenkoeken. Ze hebben een computer, waarop ze bijvoorbeeld in kunnen voeren 'causing a collision' en dan krijgen ze van de afgelopen drie jaar alle situaties te zien met daarbij een video en de daarop uitgedeelde beslissing van de wedstrijdleiding’.