Naast Ricciardo ook Hartley kandidaat voor gridstraf in Brazilië

Auto Motor und Sport weet dat een nieuwe gridstraf voor Hartley zeer aannemlijk is. In Mexico werden de Renault-motoren uit voorzorg al minder belast, maar dat mocht niet baten. De Franse motorenfabrikant begon in eerste instantie met 108.000 toeren per minuut voor de turbo, maar vanwege de ijle lucht werd het toerental voor de race teruggeschroefd naar 102.000 toeren per minuut. 

Uit een analyse van het Duitse medium blijkt dat dat alle coureurs met een Renault-motor in de bolide zo'n 0,15 seconde per rondje kostte. Bij Nico Hülkenberg ontstonden er problemen met een van de hybride systemen, maar dat bleek later loos alarm. 'In 99,9 procent van de gevallen is het loos alarm, maar met de hybride systemen wil en kun je geen risico's nemen', wist Alan Permane, topman bij Renault, te melden. (Red Bull Content Pool)