
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris heeft onder lastige omstandigheden poleposition veroverd. De McLaren-coureur benadrukt dat het resultaat niet alleen voor hemzelf belangrijk is, maar ook het team vertrouwen geeft na een seizoen waarin de renstal een flinke achterstand moest zien weg te werken.
Norris is tevreden met zijn optreden, al benadrukt hij dat McLaren niet automatisch de favoriet was. Volgens de Brit kwamen de omstandigheden tijdens de kwalificatie vooral aan op het vermogen van de coureur om het verschil te maken. Hij wist die kans te benutten met twee sterke ronden en een ruime voorsprong op zijn concurrenten. "Ik bedoel, de poleposition is in elke situatie natuurlijk heel mooi. Op dit moment is het goed voor het team", stelt Norris tijdens de persconferentie.
Het kwam aan op de coureur, niet de auto
Toch benadrukt de Brit dat het weer de boel flink opschudt. "Het gaat bij dit soort omstandigheden niet altijd om wie de beste auto heeft en wie de meeste grip heeft, dus draait het allemaal om de coureur. Er zijn omstandigheden waarin je soms het gevoel hebt dat je net dat beetje extra verschil kunt maken, dat is zeker", aldus de coureur van McLaren. "Vandaag is het ons gelukt omdat ik twee goede ronden heb neergezet, een ruime voorsprong had en we de zaken goed hebben aangepakt."
De McLaren-coureur ziet de pole dan ook niet als bewijs dat zijn team inmiddels over de snelste auto beschikt. Wel geeft het resultaat hem vertrouwen dat hij het maximale uit de mogelijkheden kan halen wanneer die zich voordoen. Norris verwijst daarbij naar eerdere momenten in het seizoen waarop hij de kans kreeg om een poleposition of overwinning te pakken. "Ik denk zeker niet dat we favoriet zijn, en ik denk nog steeds niet dat we het absolute tempo hebben in vergelijking met de paar topteams", geeft hij toe.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris pakte pole in een kletsnat São Paulo.
Norris is echter voorzichtig positief. "We komen zeker in de buurt, en ik denk dat het gewoon goed voor me is om te weten dat als ik die kans krijg, ik er het beste van kan maken. Zoals vandaag: toen ik halverwege het seizoen drie kansen had om de pole te pakken of races te winnen, hebben we die elke keer benut", noemt de Brit als voorbeeld. "Dus ik heb het gevoel dat het toch een goed seizoen is geweest om op terug te kijken en te zeggen: Heb ik het beste uit die kansen gehaald? Ja."
Boost voor het team
Ook voor McLaren is de pole een belangrijke opsteker. Norris benadrukt dat het team gedurende het seizoen een grote stap heeft gezet. Hoewel er volgens hem nog genoeg werk te verrichten is, kan de renstal met vertrouwen terugkijken op de ontwikkeling van de auto. "Het geeft ze allemaal een boost aan zelfvertrouwen om het seizoen af te sluiten in de wetenschap dat we sinds het begin van het seizoen een flinke inhaalslag hebben gemaakt", aldus Norris.
Mercedes liep flink voor op de rest en ook Ferrari leek de boel prima voor elkaar te hebben. McLaren was een ander verhaal. "We hadden een grote achterstand, maar die hebben we ingehaald. We hebben nog steeds veel werk te doen, maar als er momenten zijn waarop er een kleine kans is om de pole te pakken, hebben we de auto om dat te doen. We moeten alleen wat constanter zijn", luidt de eindconclusie van de coureur.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 🤩 👏🏻👏🏻👏🏻
MaxMaximaal08-11-2026 - Het zelfvertrouwen van Norris groeit m weer eens boven de helm uit. Regen, Norris en/of Mclarens strategie gaan eenmaal moeizaam samen door een bocht.
ZX12R08-11-2026 - Hamilton Was....,😂🤣
ZX12R08-11-2026 - Mijn gok??? Een computerprogramma, wat aan de hand van allerlei sensoren de timing regelt van het, meer of minder, slippen van de koppeling bij het terugschakelen ( opschakelen kan ook tricky zijn met een kleine 1000PK -volgas-niks-volgas) Het computerprogramma leert van elke actie die de coureur uitvoert, en maakt de marges steeds kleiner. Tot zover zou het kunnen werken. Maar de auto bepaalt het moment aan de hand van GPS, het aantal signalen van de sateliet bepaalt de nauwkeurigheid. ( als ik het me goed herinner heb je vier satellieten nodig om een plaatsbepaling van 30 x 30m) te kunnen maken) Nu is dit natuurlijk bij lange na niet nauwkeurig genoeg, dus gebruiken ze bij dit soort systemen 64 satellieten. (correct me if I'm wrong) Vergelijkbaar met de militaire systemen met slimme bommen en drones. Maar ja, helaas missen die zelfs wel eens een metertje, omdat de bitcount niet klopt. Onderaan de streep, wil je racen met een auto, die bij gelijke input, dezelfde output geeft. Dan loopt het als een Zwitsers horloge ( ook van P21 naar P1)
VeeWeetje08-11-2026 - Ik denk dat het niet alleen de teams zijn die het verbieden maar ook de coureurs die bang zijn om a te gaan tegenover de GT3 coureurs.Bassie108-11-2026
- Ik heb mijn MV geluks hoodie al aan, laat maar komen, bordje op schoot, flesje en glas er naast. Komt goed 🍻
VeeWeetje08-11-2026 - Ongelooflijk..., boos worden omdat hij mogelijk de snelste ronde had kunnen rijden, wat hem een virtuele pole had opgeleverd. In mijn ogen een mens die zijn energie op een volstrekt verkeerde manier gebruikt. En dat doet hij zeer regelmatig waardoor hij zich niet realiseert dat zijn eigen mindset c.q. psyche ervoor zorgt dat hij nooit wereldkampioenwaardig zal zijn. Was getekend, de via enige online sessies zichzelf beschouwende huis-tuin-en-keuken psycholoog.
Glenny08-11-2026 - een plekje meer of minder, maakt nu niet meer uit, VSC/SC gooit alles door elkaar, én...... winnen vanaf 21 was ook nog niet afgevinkt
VeeWeetje08-11-2026 - Humor heeft hij in ieder geval nog wel
VeeWeetje08-11-2026 - Misschien mag hij het een jaartje proberen, als reservecoureur bij Ferrari, eens zien of hij dan nog steeds zo denkt
VeeWeetje08-11-2026













