
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris moet na één seizoen alweer afscheid nemen van het startnummer 1. De Brit raakte zijn wereldtitel kwijt aan Kimi Antonelli en keert daardoor in 2027 terug naar zijn vertrouwde nummer 4. Daarmee ondergaat Norris hetzelfde proces als Max Verstappen een jaar eerder. Ook de Nederlander moest na het verliezen van zijn wereldtitel het nummer 1 weer van zijn auto halen.
Norris lijkt daar opvallend ontspannen onder. De McLaren-coureur vindt het vooral belangrijk dat het recht op nummer 1 terechtkomt bij iemand die volgens hem een uitzonderlijk seizoen heeft gereden. “Ik vind het mooi dat het startnummer 1 naar iemand gaat die het verdient”, vertelt Norris. “Kimi heeft dit seizoen geweldig werk geleverd, dus ik ben heel blij dat het nummer straks in zijn handen terechtkomt.”
Norris gunt het Antonelli enorm
Antonelli gaat daar alleen geen gebruik van maken. De twintigjarige wereldkampioen liet al weten dat hij gewoon met zijn vertrouwde nummer 12 blijft rijden. Daardoor verdwijnt nummer 1 volgend seizoen volledig van de Formule 1-grid. Norris vindt dat geen probleem. “Of hij het daadwerkelijk gaat gebruiken of niet”, vervolgt hij. “Hij heeft nog genoeg jaren voor zich, veel meer dan ik, om in de toekomst opnieuw voor die titel te vechten.”
Verstappen maakte een jaar eerder hetzelfde mee. Nadat hij jarenlang met de 1 op zijn Red Bull had gereden, verloor hij in 2025 het wereldkampioenschap aan Norris. De Nederlander moest daardoor in 2026 terug naar zijn eigen startnummer. Nu is het Norris die zijn tijdelijke nummer moet inleveren en opnieuw met de 4 aan de start zal verschijnen.
De McLaren-coureur kijkt echter vooral met trots terug op zijn jaar als regerend wereldkampioen. “Het gaat vooral om het gevoel dat het je geeft”, legt Norris uit. “Ik denk niet dat het je fysiek iets verandert, maar mentaal is het wel bijzonder.” Vooral het besef dat hij iedere race als wereldkampioen aantrad, maakte indruk.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Antonelli werd vorig weekend wereldkampioen in Mexico.
Norris plaatste zichzelf daarmee ineens tussen de namen waar hij vroeger zelf tegenop keek. “Het idee dat ik de baan op ga als wereldkampioen, en dat ik nu op een lijst sta met ongelooflijke coureurs naar wie ik als kind opkeek”, zegt hij. Het dragen van nummer 1 werd daardoor iedere race opnieuw een tastbare herinnering aan zijn grootste succes.
Verstappen en Hamilton worden door Norris daarbij expliciet genoemd. “Het is een enorme eer om mijn naam naast die van Max, Lewis en zoveel andere coureurs te zien staan die de sport groot hebben gemaakt”, vertelt hij. “Dat geeft je een bijzonder gevoel, iets wat weinig andere dingen in de wereld je kunnen geven. Daar ben ik ontzettend trots op.”
Norris is trots op McLaren
McLaren maakte dat gevoel volgens Norris alleen maar groter. De wereldtitel ziet hij namelijk nadrukkelijk niet als een prestatie die hij alleen heeft geleverd. “Het is niet alleen mijn persoonlijke prestatie, maar ook een gezamenlijke overwinning met het team en alle mensen met wie ik heb samengewerkt om dit te bereiken.”
Het nummer 1 kreeg daardoor ook binnen McLaren een symbolische waarde. “Iedere keer dat we het startnummer 1 op de auto zagen, was dat een mooie herinnering aan wat we samen hebben gepresteerd”, legt Norris uit. Dat betekent volgens hem echter niet dat het kampioenschap zijn houding heeft veranderd.
Nederigheid staat voorop
Norris denkt niet dat een wereldtitel een coureur ineens belangrijker zou moeten laten voelen. “Ik denk niet dat het iets aan je verandert”, zegt hij. “Het zorgt er niet voor dat je jezelf beter vindt dan je bent of dat je denkt ergens meer recht op te hebben.” Volgens de Brit heeft McLaren die houding gedurende het hele seizoen vastgehouden.
De wereldtitel blijft voor Norris vooral het bewijs van jarenlang werk. “Het is vooral een positieve herinnering aan de prestaties en het harde werk dat je je hele leven hebt verricht.” Dat hij het nummer nu moet afstaan, doet daardoor vanzelfsprekend wel iets met hem. “Natuurlijk vind ik het jammer om het nummer te zien verdwijnen.”
Antonelli maakt het afscheid voor Norris tegelijkertijd een stuk makkelijker. “Ik ben blij dat het naar iemand gaat die het verdient”, besluit hij. Alleen zal de nieuwe wereldkampioen de 1 voorlopig niet daadwerkelijk op zijn Mercedes zetten. Norris keert terug naar nummer 4, Antonelli houdt vast aan nummer 12 en daarmee verdwijnt het nummer van de wereldkampioen na één seizoen alweer van de grid.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
- Nee Norris was duidelijk een eendagsvlieg, nog met hulp van papa's centen ook.
Supermax-06-11-2026















