
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Canadese Grand Prix was een enorme teleurstelling voor McLaren-coureur Lando Norris. De Brit dacht op zondag kans te maken op punten, maar dat bleek onmogelijk, want hij werd vijftiende. Waar Norris het hele weekend al de nodige problemen kende met zijn auto, ging het zondag tijdens de race ook mis met een pitstop. Norris trekt dan ook de conclusie dat zonder geluk wel duidelijk is waar McLaren echt staat.
Norris kreeg zaterdag te maken met motorische problemen, daardoor moest de Engelsman vanaf de veertiende plek starten. Een totaal mislukte pitstop zorgde ervoor dat hij in de race vervolgens op de achttiende plek terugkwam op de baan. Dat kwam omdat Daniel Ricciardo een langzame stop maakte. Daardoor moest Norris wachten, en vervolgens maakte het team ook nog een fout met de banden. Voordat de juiste banden eindelijk onder de wagen zaten, was er al veel tijd verloren gegaan. Norris werd uiteindelijk vijftiende nadat hij nog een tijdstraf van vijf seconden kreeg voor het te snel rijden in de pits.
Auto is niet goed genoeg vindt Norris
'De auto is niet goed genoeg', zegt Norris tegen Motorsport. 'Soms zijn we sterk. Ik was na de vrijdag een klein beetje optimistisch dat we in de race wel iets meer hadden kunnen bereiken. Maar toen zat ik klem achter de Williams. Ze waren zo snel, misschien wel de snelste op de rechte stukken en wij horen bij de langzaamste teams. Dan is het onmogelijk om een inhaalactie te plaatsen, het is onmogelijk iets te doen.'
Volgens Norris is het een gelukskwestie als McLaren het goed doet. 'We moeten hard blijven werken en nieuwe dingen proberen', zegt Norris. 'Soms ziet het er goed uit, maar het is nooit zo dat dit onze ware snelheid is. We hebben soms geluk nodig. Op een dag als deze is het simpel: zonder geluk zie je echt waar we staan.'
Lees ook
Bart begon in mei 2022 als stagiair bij F1Maximaal. Als student journalistiek die de Formule 1 volgt was dat een goede combi. Na een geslaagde stage is hij aan de slag gegaan als redacteur. Bart vindt het erg leuk om bezig te zijn met zijn rubriek 'De race van', interviewen, het schrijven van analyses en het op de hoogte houden van alle lezers door middel van snelle verslaggeving van het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026














