Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEsteban Ocon is ervan overtuigd dat het 2022-seizoen van de Formule 1 zijn beste jaar in de sport was. De Fransman versloeg teamgenoot Fernando Alonso en sloot het seizoen af op een verdienstelijke achtste plaats. Hij hoopt de goede lijn door te kunnen zetten in het volgende jaar.
Door de Nederlandse tak van Motorsport.com wordt de coureur van Alpine gevraagd of 2022 zijn beste jaar was. Ocon vindt van wel. 'Althans, ik denk dat dit zo is. Het enige dat dit jaar miste was een podium. Door omstandigheden is dat niet gelukt, maar wellicht krijgen we volgend seizoen de kans. Alle gestelde doelen zijn in ieder geval behaald', is de oud-F3-titelrivaal van Max Verstappen tevreden.
Wat het doel was? Vierde worden in het constructeurskampioenschap met Alpine. 'We werden vierde in de eindstand en qua punten scoorde ik nooit eerder zoveel in een seizoen. Daar ben ik blij om', legt Ocon uit. 'Het team heeft goed werk verricht met de ontwikkeling van de auto. Het gat werd steeds kleiner. Hopelijk kunnen we dit in 2023 nog verder verkleinen.'
Ocon weerlegt kritiek met oog op Alonso
Toch is er ook kritiek geweest op Ocon. Zo zou zijn achtste plaats vooral komen door de vele technische problemen van collega Alonso. Daar wil Ocon echter niets van weten. 'Ik had ook wel problemen, maar het voelt goed om eerlijk te zijn. Hij is zeer snel en ik moest ontzettend hard werken. Het geeft genoegdoening om voor hem te eindigen', stelt de 26-jarige.
Voor wie er ook werd geëindigd, is McLaren in het constructeurskampioenschap. Met de technische problemen die Alpine kende in 2022 was dat allesbehalve een uitgemaakte zaak. 'Wij waren het vierde beste team. McLaren was soms ontzettend snel. Begin dit seizoen versloegen ze ons geregeld. Het verliep dus niet helemaal zoals het moest', aldus Ocon.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Waard -> gasten.
peterheijnen3312-11-2026 - Hamilton naar Ferrari is van bovenaf doorgedrukt. Steeds blijven de hoogste verantwoordelijken echter buiten schot, keer op keer na wéér een deceptie. De Ferrari strategen zijn altijd maar druk met plan A tm Z, maar op het allerhoogste bestuurlijke niveau is het echt tijd voor plan B.peterheijnen3312-11-2026
- Ik kijk al jaren met Duits commentaar. De Duitse commentator doet af en toe semi hysterisch, 3 niveaus onder de gemiddelde Britse hysterische commentator, en Ralf Schumacher er lekker gezapig naast -soms Timo Glock- maakt het gemütliche plaatje af. Heerlijk geluidsbehang bij de beelden. :)peterheijnen3312-11-2026
- Kijk, daar hebben we Sjaak!
Supermax-12-11-2026 - Ik opende dit artikel alleen om te lezen welke idioot die uitspraak gedaan had. En ik werd niet teleurgesteld. Juan Pablo, blijft van de poeders af... 😂😂😂 (Ik vind de contractverlenging van Liam wel volkomen terecht, by the way)
Forzapertutti12-11-2026 - Als ie al weg wilde was het uit de F1 en niet naar een ander team.Monic Armiento-Hissink12-11-2026
- 😂😂😂Het gemaskerd bal is voorbij. De glorie jaren bij Mercedes is alles wat nog rest, maar daar zit inmiddels ook een smet op. Het wordt steeds duidelijker bij steeds meer mensen dat het niveau dat hij bij Mercedes had door de auto kwam. Als ie nog dromen had om een 8e titel te halen dan heeft ie voor het verkeerde team gekozen, niet dat het ooit nog gaat gebeuren.Monic Armiento-Hissink12-11-2026
- Mee eens. Ferrari werkt verre van percect maar het helpt zeker niet mee hoe hij onrust loopt te zaaien door te liegen tegen het team en het team continue openlijk voor de bus te gooien. Daarnaast is er een probleem dat je een bepaalde achterban aan creators fan en analisten hebt die alles met de mantel der liefde bedekken en alleen maar excuses voor hem zoeken. Net als dat hij er zelf maar al te graag aan mee doet, aan zijn overbodige zelfverheerlijking. Tendens is namelijk altijd hetzelfde. Als er een 50/50 beslissing gemaakt wordt en deze pakt toevallig goed uit, dan wordt er net gedaan of Hamilton de Messias himself is. Er worden dan oneindig veren in zijn reet gestoken. Maar zodra een door hem genomen beslissing verkeerd uitvalt, dan ligt het aan Ferrari volgens hem en al deze analisten, creators etc. Dan heb je nog een derde factor en dat is wanneer het zo overduidelijk is dat het Hamilton zijn fout was (zoals bijvoorbeeld Brazilië afgelopen weekend), dat men er niet omheen kan. Dan gaat men beweren dat dit alsnog door Ferrari komt omdat ze zijn vertrouwen in het team in voorgaande races aangetast zouden hebben. Onzin allemaal en voor mij is dit gif voor de sport. Ongezond voor de sport en voor Ferrari. Beste oplossing voor iedereen is dat hij, zijn fanbase en achterban uit de sport verdwijnt.RB2312-11-2026
- Nou fijn, ik had wel een Italiaanse ijsco verwacht. Zo eentje met dubbel slagroom, een 5 bolletjes ijs..........
Fastback12-11-2026 - Dat denk ik ook. Kan me niet voorstellen dat Ferrari hem nog wil hebben voor 2027.DanielDruff12-11-2026
